對話廣汽本田：聚焦電動智能與車生活

SUV概念車 參考價：未上市

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11月19日，在第十九屆廣州國際汽車展覽會期間，“創新談”邀請企業高管暢談汽車市場形勢和行業未來。廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業部副總監、銷售部長天野將軍與進行了深入交流。

天野會是密碼

在今年的車展上，廣汽本田的e:N系列，首款純電動車e:NP1亮相。作為本田新電氣化戰略的首批車型之一，e:NP1基于全新電動平臺架構和智能生態系統打造，計劃于2022年上半年上市。未來五年，廣汽本田將推出五款本田品牌純電動汽車。廣汽本田在2023年后在中國推出的所有新車都是混合動力、插電式混合動力和純電動汽車。隨著年產12萬輛新能源汽車擴能項目的推進，廣汽本田全新純電動汽車工廠將于2024年投產。

〔e:NP1〕

為了讓消費者更好地感受e:NP1的產品力，廣汽本田將探索打造電氣化新時代的渠道模式，通過線上線下聯動，為客戶提供更加透明高效的購車體驗。同時，廣汽本田將圍繞e:N系列產品打造廣汽本田App電動專區，與用戶共創更加豐富多彩的生活體驗。

天野說，電氣化、智能化是廣汽本田大力發展的領域。除了產品，它還注重提供汽車生活的全部價值。中國消費者的水平每年都在逐步提高，中國在數字化領域領先世界。廣汽本田將逐步提供數字化工具，提供超出客戶預期的營銷水平。

以下是對話全文

:請告訴我們廣本在廣州車展上的展覽亮點。

天野通用代碼:廣汽本田主要展示汽車生活的智能化、電氣化和全價值。

亮相的主要新車型有e:N SUV概念車（查成交價|參配|優惠政策）e:NP1和全新奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）。我們不僅展示產品矩陣，還利用DS技術提供和展示汽車生活的全部價值。

:廣本在智能化及其技術競爭力方面有哪些成就？

天野代碼:智能領域也是我們正在大力發展的領域。相信大家之前已經體驗過雅閣（查成交價|參配|優惠政策）和凌派（查成交價|參配|優惠政策）車型搭載CONNECT3.0的設備。該設備的開發也是基于駕駛車輛的人和車輛以及車輛本身的經驗。功能也是很高的裝備，圖標也很可愛。

:廣本在渠道體驗方面一直做得非常好。今年營銷渠道建設還將做哪些工作？

天野:營銷也是我們需要努力的一個領域。事實上，中國消費者的水平每年都在逐步提高。如何提供超出客戶預期的營銷水平，是我們每年都非常樂意去做，卻又覺得很難的一個領域。中國在數字化領域領先全球，我們將逐步提供數字化工具，包括在雅閣中與用戶一起打造虛擬車主的IP。

飛度（查成交價|參配|優惠政策）成功的營銷就是晚上和朋友一起參加深夜洗車，這也是我們營銷的一個好點。我們也在營銷手段上體驗到了中國人有趣的靈魂。

未來，我們還將準備更多的線上線下營銷活動。我們也希望能結合中國消費者的利益，進行推廣。我們希望更多的用戶能夠喜愛廣本。

:今天還看到了全新的奧德賽，也是重點車型。它的戰略意義和產品定位是什么？

天野通用代碼:奧德賽是廣本流行了20年的車型。20年來，隨著時代的演變和變遷，《奧德賽》也實現了它的進化。現在這款奧德賽也給你帶來了更高的質感和更舒適豪華的體驗。同時，這款車型搭載了第三代I-MMD技術，還搭載了Handa SENSING，CONNECT3.0，也是一款符合時代要求的MPV。

奧德賽不僅配備了普通功能，還配備了福利車。我們也希望這款福利車能給駕駛員帶來駕駛樂趣，給行動不便的乘客帶來相應的高品質體驗。

:最近日本MPV有強勁的競爭對手，比如豐田的塞納。我相信你有自己的判斷。你認為這款車會對市場和奧德賽產生多大的影響？

天野:確實如你所說，豐田的塞納車型和大眾最近都推出了MPV車型，中國的MPV車型也越來越多。對我們來說，競品不斷進入MPV市場，規模越來越大，是一件好事。在這個市場份額逐漸擴大的同時，我們希望充分利用20年來積累的優勢，結合這些熱愛奧德賽的用戶的力量，提供更多的駕駛體驗。