多重優(yōu)惠 新款特斯拉Model S/X正式上架
日前,我們從官方渠道獲悉,新款特斯拉Model S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/X已在官網(wǎng)上線購(gòu)買(mǎi),新車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、空空氣懸架、續(xù)航里程均有所提升。目前,政府還出臺(tái)了四項(xiàng)優(yōu)惠措施來(lái)促進(jìn)銷(xiāo)售。
性能方面,新款Model S的0-100km/h加速時(shí)間有所提升,其中長(zhǎng)續(xù)航版從4.3秒提升到了3.8秒,而高性能版依然是3.2秒,不過(guò)該車(chē)還增加了價(jià)值3.5萬(wàn)元的狂暴模式選裝包,加速成績(jī)提升到了2.56秒。此外,Model X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)從0到100 km/h的加速時(shí)間也有所提升,其中長(zhǎng)續(xù)航版從4.9秒提升到4.6秒,高性能版從3.7秒提升到3.6秒。如果加上蓋世模式的可選包,結(jié)果只有2.88秒。
以下是型號(hào)S/X的三個(gè)核心升級(jí):
核心升級(jí)1:全新電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),能效更高,電池續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)。
在新款Model S和Model X上,特斯拉配備了全新的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)引入了永磁同步電機(jī)和碳化硅電子元件,并對(duì)系統(tǒng)的潤(rùn)滑、冷卻、軸承和車(chē)輪等進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì),使整車(chē)能效提升至93%以上,直接效果是在不改變電池容量的情況下,續(xù)航里程顯著提升。以下是新舊車(chē)型續(xù)航里程的對(duì)比:
從上表可以看出,S型的續(xù)航里程有了明顯的提升,最大續(xù)航里程提升了81公里,而X型的續(xù)航里程相對(duì)較小,最大續(xù)航里程提升了43公里。
核心升級(jí)2:支持最高200kW的充電功率,大大提升充電速度。
兩種新車(chē)型的充電速度在本次改裝中也有所提升。官方表示,它們將與特斯拉第三代超快充電樁兼容,最高可獲得200kW的充電功率,但遺憾的是,它們無(wú)法超過(guò)Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的250kW過(guò)充功率。此外,兩款新車(chē)在第二代超級(jí)充電樁中還能獲得145kW的充電功率,充電速度將比之前的120kW快充樁更快。
核心升級(jí)3:自適應(yīng)空氣動(dòng)懸架升級(jí)
兩款新車(chē)均采用了新開(kāi)發(fā)的adaptive 空氣動(dòng)懸架,可根據(jù)路況和駕駛員的操控調(diào)節(jié)硬度和高度。老車(chē)主經(jīng)常詬病的硬懸問(wèn)題,這次升級(jí)會(huì)有所改善。此外,新懸架的高度調(diào)節(jié)范圍也有所增加。新懸架可以降低車(chē)身,從而優(yōu)化空空氣動(dòng)力學(xué)性能,降低風(fēng)阻。未來(lái)還可以通過(guò)官方OTA升級(jí)懸架,從而獲得更好的體驗(yàn)。
除了推出新車(chē)型,特斯拉還宣布了四項(xiàng)優(yōu)惠措施:
1:2021年6月30日前訂購(gòu)并取用新款Model S/X的車(chē)主,可同時(shí)享受標(biāo)準(zhǔn)貸款利率和價(jià)值1.6萬(wàn)元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼;購(gòu)買(mǎi)舊Model S/X汽車(chē)的車(chē)主將獲得終身免費(fèi)超級(jí)充電,并享受零利率、24和36低利率的12項(xiàng)金融服務(wù)。
2:所有特斯拉車(chē)型的全自動(dòng)駕駛能力將統(tǒng)一調(diào)整為售前售后5.6萬(wàn)元。
3:推薦朋友購(gòu)買(mǎi)特斯拉車(chē)輛時(shí),雙方將各獲得7500公里的免費(fèi)超充額度。從5月28日起,獎(jiǎng)勵(lì)金額將恢復(fù)到1500公里。
4:2021年5月31日前訂購(gòu)并于2021年6月30日24: 00前駕駛的Model 3車(chē)主,可免費(fèi)獲得全自動(dòng)駕駛能力。
以上優(yōu)惠措施針對(duì)特斯拉目前銷(xiāo)售的所有車(chē)型,形式多樣,包括給予全自動(dòng)駕駛能力、超級(jí)充電額度、金融貸款優(yōu)惠等。至于它將在多大程度上促進(jìn)其車(chē)型的銷(xiāo)售,還有待觀察。
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