拼價(jià)格比豪華 君越艾維亞VS凱美瑞雙擎

外形對(duì)比

從推出1.5T到重新詮釋美系豪華Avia，上汽-通用-別克一直在不斷打磨和培育旗下君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型，以滿足細(xì)分市場(chǎng)不斷變化的用車需求。作為日系中型轎車的領(lǐng)頭羊——廣汽豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），銷量和口碑自然要多說。以油電混動(dòng)為代表的動(dòng)力設(shè)備，在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到了更高的平衡。或許，從銷量來看，兩家公司的市場(chǎng)地位有些不同，但如果要從理性購(gòu)買實(shí)際價(jià)格的角度來對(duì)比，它們的市場(chǎng)吸引力還會(huì)是這樣嗎？

君越 2021款 Avenir艾維亞 先享型車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)26.58萬 凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)21.98萬

低外觀對(duì)比度

在車身尺寸上，君越確實(shí)全方位超越了凱美瑞，而在配置上，則定位為全系統(tǒng)次頂配的原因，在配置上也有明顯優(yōu)勢(shì)。除了以上介紹，還有全車無鑰匙進(jìn)入、前后駐車?yán)走_(dá)探頭、倒車車側(cè)預(yù)警、電動(dòng)后備箱等配置。都是凱美瑞以同樣的購(gòu)買價(jià)格所缺少的。在這些方面，君越做得更好。

內(nèi)飾對(duì)比

●內(nèi)部配置比較

凱美瑞標(biāo)配的安全氣囊多達(dá)9個(gè)，包括后排側(cè)氣囊和膝部氣囊，對(duì)乘客體貼入微，值得肯定。但是，在配置方面，君越無疑要優(yōu)于凱美瑞。座椅更加舒適，全景天窗和單色氛圍燈可以提升乘坐氛圍，HUD抬頭顯示功能等技術(shù)配置也不缺席。

空間對(duì)比

低空性能比較:

兩車的儲(chǔ)物間空都設(shè)計(jì)得很實(shí)用。君越的前中央分層空房間可以擴(kuò)展出一個(gè)大的儲(chǔ)物空房間來存放個(gè)人物品，而凱美瑞的儲(chǔ)物空房間雖然沒有什么新意，但實(shí)用便利性沒有問題。

低動(dòng)態(tài)性能比較:

無論是參數(shù)還是實(shí)際加速性能，君越的“2.0T+9AT”動(dòng)力組合都是絕對(duì)的優(yōu)越，而且它的加速性能也比凱美瑞的混動(dòng)系統(tǒng)更強(qiáng)，這也可以從我們之前的測(cè)試中體現(xiàn)出來。但從另一個(gè)角度來看，凱美瑞的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)能帶來更經(jīng)濟(jì)的燃油性能。它通過電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)日常用車中燃油經(jīng)濟(jì)性最差的部分，這也是豐田開發(fā)這一動(dòng)力系統(tǒng)的初衷。它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，選擇看重哪個(gè)方面并不難。

總結(jié):

無論是19英寸車輪的造型所體現(xiàn)的氣場(chǎng)，還是豪華座椅、11聲道BOSE音響、全景天窗所提供的舒適性，通過對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，面對(duì)5萬到5千的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度差異，君越Avaya Premium Edition展現(xiàn)出了不錯(cuò)的吸引力，能夠給預(yù)算相對(duì)有限的消費(fèi)者帶來更加舒適豪華的享受，動(dòng)力相對(duì)來說完全不是問題。可以說，這種模式的推出符合高端商業(yè)體面務(wù)實(shí)的現(xiàn)實(shí)。但如果你只需要一輛能夠滿足日常交通需求的中型車，那么折扣有限的凱美瑞依然是不錯(cuò)的選擇。有了充足的配置和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，您仍然可以擁有良好的用車體驗(yàn)。

車型參數(shù)對(duì)比