手動(dòng)擋可以acc自適應(yīng)巡航嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】手動(dòng)擋可以acc自適應(yīng)巡航。一般采用毫米波和超聲波雷達(dá)配合即可達(dá)到L2-3級(jí)的自動(dòng)駕駛，配合數(shù)字信號(hào)處理器和攝像頭采集的數(shù)據(jù)，前方道理只要有障礙物則基本都能識(shí)別到；不過在能見度較低的天氣中，這些雷達(dá)是可能出現(xiàn)誤判的，所以只要注意雨雪霧等天氣不要使用巡航系統(tǒng)即可（包括普通定速巡航）。

　　acc自適應(yīng)巡航在定速巡航系統(tǒng)已經(jīng)開啟后調(diào)節(jié)速度時(shí)使用。如果巡航控制系統(tǒng)已經(jīng)啟用，若想提速，朝RES/ 方向短時(shí)間滾動(dòng)按鈕，然后松開。在實(shí)際車速為 30km/h 80km/h 之間時(shí)，每滾動(dòng)一下加速鍵，期望車速提高 5km/h，在實(shí)際車速為 80km/h 150km/h 之間時(shí)，每滾動(dòng)一下加速鍵，期望車速提高 10km/h。

　　自適應(yīng)巡航是基于定速巡航對速度的調(diào)節(jié)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對距離的把握：

　　1、它集成了車輛攝像頭、雷達(dá)和超聲波系統(tǒng)，通過ACC調(diào)節(jié)單元與ABS系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)協(xié)調(diào)響應(yīng)，使車輪適度制動(dòng)；

　　2、并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率降低，以使車輛與前方車輛始終維持安全距離，能夠讓汽車比司機(jī)的回應(yīng)更迅速；

　　3、簡單地說定速巡航只做一件事，那么就是到了行駛員預(yù)設(shè)的時(shí)速要求，而自適應(yīng)巡航除了到了預(yù)設(shè)時(shí)速外，它還肩負(fù)著維持預(yù)設(shè)跟車距離以及隨著車距變化自動(dòng)加速與減速的任務(wù)；

　　4、從某種意義上來說，假如想要實(shí)現(xiàn)汽車智能化自動(dòng)行駛，這一系統(tǒng)是不可或缺的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）