國內新能源汽車驅動電機一般使用什么電機

　　【太平洋汽車網】新能源汽車的主流電機有直流電機，異步電機，永磁同步電機三種。電機，就是將電能與機械能相互轉換的一種電力元器件。當電能被轉換成機械能時，電機表現出電動機的工作特性；當機械能被轉換成電能時，電機表現出發電機的工作特性。大部分電動汽車在剎車制動的狀態下，機械能將被轉化成電能，通過發電機來給電池回饋充電。

　　新能源汽車的主流電機有直流電機，異步電機，永磁同步電機三種。

　　永磁同步電動機其具有轉速范圍廣、功率密度高、工藝簡單、體積小且運行可靠耐用的特點，成為主流實至名歸。

　　在電動汽車發展早期，直流電機被作為驅動電機廣泛應用，但是由于其結構復雜，導致它的瞬時過載能力和電機轉速的提高受到限制，長時間工作會產生損耗，增加維護成本。此外，電動機運轉時電刷冒出的火花使轉子發熱，會造成高頻電磁干擾，影響整車其他電器性能。因此，目前電動汽車行業已經基本將直流電動機淘汰。

　　異步電機雖然成本低、維修方便，但效率低、調速性差。只是少量車型選用，但也不乏主流車型，從目前來看，該類電機不會成為趨勢。

　　永磁同步電動機的結構與直流電動機相似，這樣便可具備無刷直流電動機結構簡單、運行可靠、功率密度大、調速性能好等特點。與此同時，由于永磁同步電動機采用的驅動方式不同于直流電動機，所以，在噪音以及控制環節上，永磁同步電動機更勝一籌。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）