產銷30萬輛 南京發布2021年新能源規劃

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南京出臺文件，鼓勵發展新能源和智能聯網汽車，并制定了詳細的2021年目標規劃。近日，南京發布《打造新能源汽車產業地標南京行動計劃》，提出力爭2021年新能源乘用車達到30萬輛，2025年新能源商用車達到100萬輛，新能源商用車分別達到5萬輛和10萬輛。

在車輛和企業引導方面，南京希望南汽集團、上汽大眾南京分公司等乘用車企業每年引進1-2輛新能源汽車，快速提升新能源乘用車產銷總量。支持南京金龍、SAIC大同南京分公司、南京依維柯等企業研發生產新能源商用車，提升市場競爭力。同時，盡快加快拜騰等新勢力造車企業的量產，形成行業新的增長點。

為鼓勵推廣新能源汽車，南京還計劃在2021年底前發放新的限行通行證，2021年以后所有限行通行證只發放給新能源汽車。計劃到2021年，新增新能源汽車5萬輛以上，新能源汽車保有量達到13萬輛以上。推動新能源乘用車進家庭，逐步形成以私人消費者購買使用為重點的推廣應用格局。

基礎設施建設方面，加強新能源汽車公共停車位、充電樁等配套設施規劃建設。鼓勵和支持電力企業參與充電樁等配套設施建設。加快路邊停車泊位充電樁規劃建設，指定專用充電泊位。新能源汽車在路邊停車泊位停車時間不足一小時的，免收停車服務費。

到2025年，基本建成推進適度、布局合理、車樁匹配、智能高效的充電基礎設施體系，建成充電樁約4-5萬個。到2021年，對充電設施建設運營的財政補貼政策不會下降，盡快出臺新能源汽車使用年度指導政策，為新能源汽車推廣應用提供有利政策環境。對直接向電網企業報裝接電的經營性電動汽車集中充電設施，實行大規模工業電價、豁免用電需求的政策將推遲至2025年底。

同時，南京還將完善新能源汽車維修和二手車交易服務體系。支持一批地方新能源汽車運營平臺，鼓勵創新新能源汽車分時租賃、融資租賃等共享經濟商業模式，探索新能源汽車由“銷售+維修”的4S店模式向“線上定制+線下體驗”的網絡定制模式轉型。

在鼓勵新能源汽車發展的同時，南京還將打造無人駕駛應用場景，鼓勵無人駕駛汽車在物流園區、科技園、停車場等有限場景下的商業化運營。

最后，南京還計劃設立不低于50億元的新能源汽車產業發展基金。對于新能源汽車產業領域的上市企業，在原有獎勵的基礎上，各區將給予一定的獎勵。探索符合條件的新能源汽車企業發起設立汽車金融公司，開展新能源汽車相關金融業務。

相關政策原文:

建設新能源汽車產業地標南京行動計劃