還是明星車！實(shí)拍上海大眾全新途安L

外觀更大更時(shí)尚

在最近的關(guān)鍵詞熱搜榜中，“二胎”是一個(gè)熱門話題。隨著二胎政策的開放，國內(nèi)七座車市場(chǎng)逐漸受到關(guān)注。途安是上海大眾旗下唯一一款國產(chǎn)MPV車型，早些年也推出了7座車型。但由于生不逢時(shí)，市場(chǎng)需求過小，廠商最終在最新的改款中勉強(qiáng)將其排除在匹配名單之外。五年后，上海大眾終于決定將基于MQB平臺(tái)的新一代途安引入中國，并將其命名為“新途安L”。除了比前代車型更大更長(zhǎng)的“L”外，新車在大幅提升配置、聚焦年輕消費(fèi)者、同時(shí)保留可選七座布局方面更為顯著。突然之間，年輕朋友選擇MPV有了新的目標(biāo)。

內(nèi)部設(shè)計(jì)精致漂亮，配置豐富原生兒童座椅獨(dú)一無二空間表現(xiàn)和動(dòng)力系統(tǒng)

■編輯評(píng)論:

很多人認(rèn)為“途安L”代表了中國特色的長(zhǎng)軸距車型，其實(shí)不然。這一次，上海大眾推出的全新途安L與海外車型尺寸完全一致。從產(chǎn)品本身來看，這款新車充滿亮點(diǎn)。在設(shè)計(jì)上，新款途安L比正在銷售的車型要時(shí)尚得多，全新的設(shè)計(jì)語言充滿活力，更寬的車身尺寸對(duì)處于二胎政策前沿的80后目標(biāo)群體充滿誘惑力。內(nèi)飾布局在延續(xù)品牌基因的基礎(chǔ)上，通過更加細(xì)致的設(shè)計(jì)大幅提升質(zhì)感，還提供了第二代MIB系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、AQS空空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、超大全景天窗、原生兒童安全座椅，增加產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

七座布局作為選裝件出現(xiàn)在新款途安L上，由于加長(zhǎng)的車身和軸距，經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)可以判斷新款途安L上的第三排是實(shí)用的。雖然還是比不上GL8、奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的大塊頭，但和途安L的實(shí)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比如價(jià)格高得多的一智、杰德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），甚至寶馬2系Active Tourer（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，它的表現(xiàn)確實(shí)可圈可點(diǎn)。即使與起亞樂嘉和馬自達(dá)5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等嚴(yán)肅的小型MPV相比，途安L的表現(xiàn)也極具競(jìng)爭(zhēng)力。

第二排座椅的改進(jìn)充分考慮了實(shí)際使用需求。無論是五座版還是七座版，現(xiàn)在都可以完全放平，攜帶大件行李時(shí)不再需要費(fèi)力地折疊或拆卸座椅。實(shí)用的電動(dòng)后備箱是另一個(gè)亮點(diǎn)。這種能夠大大提升檔次感的配置，也是首次出現(xiàn)在途安，在同級(jí)別車型中獨(dú)樹一幟。如果能在車系覆蓋更多配置的車型，那勢(shì)必會(huì)更好。此外，海外車型上的啟動(dòng)功能這次還沒有在新車上看到，我們也希望未來能在選裝表上看到這一有用的配置。

話雖如此，我想每個(gè)人都很清楚新車的情況。在今天的廣州車展上，上海大眾正式發(fā)布了這款全新途安L車型，新車上市時(shí)間將在明年3月。產(chǎn)品再好，價(jià)格依然是決定競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。我對(duì)這款80后的全新產(chǎn)品也是充滿了好感，然而如果沒有好的價(jià)格，人們當(dāng)然會(huì)遠(yuǎn)離它。所以明年三月，讓我們一起期待吧。

■