兩廂思域領銜 本田2021年產品規劃公布

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1月9日，本田正式召開2020本田中國媒體大會，會上正式公布了2021年中國戰略規劃。本田將繼續擴大其電氣化產品的布局，并推出包括混合動力和純電動汽車在內的一系列新車。此外，本田還將推出搭載1.5L發動機的i-MMD混合動力系統。具體來說，本田將推出第四代飛度（查成交價|參配|優惠政策）、凌派（查成交價|參配|優惠政策）銳混動、中期改款冠道（查成交價|參配|優惠政策）、思域（查成交價|參配|優惠政策）兩廂和CR-V SPORT HYBRID e+等車型。

《第四代飛度》

對于廣汽本田來說，在2019東京車展上亮相的第四代飛度將在北京車展上正式亮相，并在年內正式上市。新車將根據中國年輕消費者的喜好和偏好引入部分車型。動力方面，預計新車將繼續搭載L15B系列1.5L直列四缸發動機。

《本田凌派銳混合動力申報圖》

廣汽本田也將推出凌派銳混動車型。新車延續燃油版外觀，搭載1.5L i-MMD混動系統，其中發動機最大功率109馬力，可滿足國六排放標準，綜合油耗僅為4.0L/100km。

“皇冠（查成交價|參配|優惠政策）路中期改造”

中期改款的冠道與現在的車型相比，主要對外觀做了細微的調整，包括進氣造型更加穩定的前圍、全新的19英寸輪圈、側裙、后圍、LED尾燈組、雙邊四向鍍鉻排氣，整體看起來更加精致新穎。

動力方面，新冠道繼續提供240TURBO和370TURBO，分別搭載L15BD 1.5T直列四缸發動機和K20C3 2.0T直列四缸發動機，最大功率分別為193馬力和272馬力，滿足國六排放標準。370TURBO車型還提供兩輪驅動和四輪驅動版本。傳動系統參考當前型號。預計240TURBO和370TURBO車型將繼續分別配備CVT無級變速器和9速自動手動變速器。

東風本田將推出首款插電式混合動力車型——CR-V Sport Hybrid E+。目前還沒有關于這款車型的詳細信息，我們預計它的外觀將沿用目前CR-V的設計。

“此前曝光的兩廂思域諜照”

除了CR-V SPORT HYBRID e+，國產版思域兩廂也將于今年正式亮相上市。據此前報道，新車外觀與海外車型保持一致，動力方面將繼續提供1.0T/1.5T發動機。

除了在會上正式公布2021年中國戰略規劃外，本田還總結了本田2021年的銷量成績:2021年其終端銷量達到155.4433萬輛，其中三款主力車型銷量均超過20萬輛，混動版超過10萬輛。