奔馳自動駕駛輔助系統(tǒng)是L幾

　　【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳自動駕駛輔助系統(tǒng)是L3，奔馳的23P駕駛輔助系統(tǒng)，是將智能領(lǐng)航限距功能和主動式盲點輔助系統(tǒng)等多種補(bǔ)充性安全與輔助系統(tǒng)結(jié)合在一起，幫助減輕駕駛者壓力、降低事故風(fēng)險、增強(qiáng)對車內(nèi)乘坐者與其他道路使用者的保護(hù)。

　　1. 加強(qiáng)版智能巡航控制

　　2. 碰撞減少制動干預(yù)/警告

　　3. 主動型盲點輔助裝置

　　4.主動式路線偏離警告系統(tǒng)

　　5. 后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)

　　6. 增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)橫向支撐

　　7. 增強(qiáng)型制動輔助系統(tǒng)

　　8. 十字路口交通增強(qiáng)型制動輔助系統(tǒng)

　　9. 行人保護(hù)自主制動干預(yù)/警告以上功能可在下面這些功能說明中得以體現(xiàn)加強(qiáng)版智能巡航控制加載主動式車道變更式輔助系統(tǒng)的智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能、延長時間的雙手離開方向盤警告容錯、主動式緊急停車輔助系統(tǒng)和緩慢行進(jìn)交通情況下自動停走的智能領(lǐng)航限距功能，智慧造就從容駕馭的優(yōu)越體驗。

　　1、智能領(lǐng)航限距功能可在車速不超過210公里/小時的情況下控制與前方車輛之間的距離，為駕駛員提供支持。所需速度可以設(shè)置在20至210公里/小時之間。低速行駛時，系統(tǒng)可以對靜止車輛作出響應(yīng)。

　　在車輛搭載主動式駐車輔助系統(tǒng)或帶360°攝像頭的駐車組件時，如果該功能在時走時停的交通狀況下進(jìn)行了制動停車，無需駕駛員介入，車輛即可在30秒內(nèi)重新起步。

　　借助基于路徑的車速調(diào)節(jié)功能，智能領(lǐng)航限距功能能夠在前方?jīng)]有車輛作為參照時，將彎道或環(huán)狀交叉路等路徑要素納入考量范圍，并以此調(diào)整車速。

　　2、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能該功能可提供額外的轉(zhuǎn)向扭矩，在直道或平緩彎道中幫助駕駛員將車輛保持在車道的中央。在車速不超過210公里/小時的情況下，此輔助系統(tǒng)會基于道路兩側(cè)的標(biāo)志進(jìn)行操控。如果標(biāo)志缺失或不夠清晰，同時車速不超過130公里/小時，該系統(tǒng)會利用前方行駛的車輛進(jìn)行定向。功能啟用時，儀表盤上將顯示一個綠色的方向盤符號。

　　主動式車道保持輔助及線路偏離警告系統(tǒng)當(dāng)汽車在60至200公里/小時速度范圍內(nèi)無意中偏離車道時，該系統(tǒng)能夠通過立體攝像頭識別車輛是否意外駛離車道，一旦發(fā)生偏離，即通過脈沖式方向盤震動提醒駕駛者，同時施加單側(cè)制動以幫助車輛返回原車道。

　　如果汽車穿越實線，系統(tǒng)則會實施單側(cè)制動，使車輛返回本車道。如果汽車跨過虛線，車輛則僅會在即將與鄰車道車輛發(fā)生碰撞時（包括迎面駛來車輛導(dǎo)致的危險），實施干預(yù)，有效避免交通風(fēng)險。

　　主動型盲點輔助系統(tǒng)當(dāng)盲點區(qū)域探測到車輛時，外部的后視鏡將亮起紅色三角標(biāo)志。若駕駛者忽視此警告并試圖亮起轉(zhuǎn)向燈時，則進(jìn)而觸發(fā)聲音警告，由此大幅度提升駕駛途中的安全系數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）