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    2. 杭州康盛別克 英朗最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

      2022-01-09 12:12:30 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 杭州市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)杭州康盛別克最新報(bào)價(jià),英朗詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

        英朗前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,為整車提升了一定的檔次。

        該車尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

        英朗內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

        英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?。

      英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@kittylover182說(shuō)道:“座椅包裹性也不錯(cuò),還算是挺舒服的,靠背和腰型和配,不用再加其他東西來(lái)靠腰,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,噪音控制的很不錯(cuò),再跑高速的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪很小。”

      網(wǎng)友@AIMEI1393說(shuō)道:“這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,目前一家三口使用這臺(tái)車,平時(shí)開(kāi)車上下班代步接送孩子,其他也沒(méi)有什么特別大的事兒,后排的空間還可以吧,我身高一米八,坐進(jìn)去都不覺(jué)得擠,后備箱空間也還行,空間方面還是不錯(cuò)的?!?/p>

      網(wǎng)友@lixunhuan802說(shuō)道:“方向盤沒(méi)有很大的虛位,手感還是不錯(cuò)的,油門剎車也很靈敏,整體感受還是挺好的”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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