引入創(chuàng)新思維 戴姆勒設(shè)立IT創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室

奔馳A級 參考價：25.13萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(81條)

人老了難免會固執(zhí)。因?yàn)樗麄兂Ｄ甏私游锏氖澜缬^、價值觀和行為習(xí)慣不能很好的適應(yīng)現(xiàn)在的社會，很多時候他們會發(fā)現(xiàn)自己喜歡的東西往往會被年輕一代淘汰，很難跟上世界的節(jié)奏。對于一個企業(yè)來說，如果不能保持一顆“年輕的心”，就不可能在幾十年、幾百年的積累和發(fā)展過程中長期立于不敗之地。因此，不斷引入創(chuàng)新思維對于戴姆勒-奔馳這樣的“百年老店”尤為重要。

今年，戴姆勒集團(tuán)在北京成立了全球首個IT創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，旨在運(yùn)用IT技術(shù)和創(chuàng)新思維，對生產(chǎn)、銷售、售后、金融服務(wù)、研發(fā)等領(lǐng)域進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，為企業(yè)提供更好的解決方案，為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。

-原型方案的快速開發(fā)

在創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室中，開發(fā)原型方案最重要的一點(diǎn)是速度和靈活性。在實(shí)驗(yàn)室的最中心部分，我們可以看到R&D人員開發(fā)的兩個案例。其中一款是汽車后備箱空的手機(jī)應(yīng)用，可以通過掃描待裝貨物的條碼來衡量貨物是否可以裝車。該應(yīng)用程序已在今年的法蘭克福國際車展上展示了原型版本。

除了這個實(shí)用的App，創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室還開發(fā)了另一個讓生活更便捷的系統(tǒng):快遞到車。該系統(tǒng)使快遞員能夠在車主不在現(xiàn)場時獲得解鎖車輛后備箱并將快遞包裹放入后備箱的授權(quán)。

創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室方案開發(fā)的來源一方面來自R&D人員的頭腦風(fēng)暴和靈感生成的結(jié)果，另一方面也來自客戶和消費(fèi)者的具體需求。這些需求是如何知道的？答案是實(shí)驗(yàn)室的另一個重點(diǎn):大數(shù)據(jù)和預(yù)測分析。

-大數(shù)據(jù)的應(yīng)用能給車企帶來什么？

使用大數(shù)據(jù)的能力將是未來商業(yè)網(wǎng)絡(luò)成功的關(guān)鍵。大數(shù)據(jù)的來源有很多，比如社交網(wǎng)絡(luò)、文件和電子郵件、車輛傳感器數(shù)據(jù)、地理數(shù)據(jù)和商業(yè)交易系統(tǒng)等。大數(shù)據(jù)一方面可以幫助企業(yè)更準(zhǔn)確地了解消費(fèi)者的需求，從而推出更好的產(chǎn)品和服務(wù)，同時也可以提升企業(yè)內(nèi)部各部門的運(yùn)營效率，包括生產(chǎn)流程的升級。

總結(jié):

過于沉重的歷史會讓一個品牌變得固執(zhí)、糾結(jié)、內(nèi)斂，但這些在擁有125年以上歷史的奔馳身上并沒有出現(xiàn)。面對日新月異的生產(chǎn)技術(shù)、營商環(huán)境和消費(fèi)者需求，企業(yè)只有不斷創(chuàng)新，緊跟甚至引領(lǐng)世界潮流，才能長久屹立不倒。戴姆勒IT創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的啟用，為集團(tuán)帶來了快速、高效、靈活的創(chuàng)新思路，被稱為集團(tuán)部門在中國的新智庫。相信隨著企業(yè)越來越關(guān)注中國市場，創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室將為更好地服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌龊拖M(fèi)者做出更多貢獻(xiàn)。