感受濃郁的悠閑氣氛 試駕三菱Zinger

中華C3 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

好奇是最適合Zinger的形容詞！2021年年底，突然有消息稱臺(tái)灣省中華汽車將發(fā)布新車，但就在12月1日正式發(fā)布前兩周，外界連這款車的真名都無法得知。因此，這款除底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)外首次在臺(tái)灣省開發(fā)的國產(chǎn)休閑車車型Zinger，成為今年非常熱門的車型。

●獨(dú)立發(fā)展，吸引國際關(guān)注

另一個(gè)引人注目的話題是以Zinger為代表的自主產(chǎn)品開發(fā)的意義，這是臺(tái)灣省第一個(gè)量產(chǎn)的案例。除了從三菱原廠購買的Challenger底盤沿線與Space Gear同型號(hào)的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)外，其余均由CARTEC研發(fā)完成。臺(tái)灣省的Zinger不僅成為了全球獨(dú)一無二的汽車車型，甚至引起了全球汽車指數(shù)等國際汽車媒體的關(guān)注，這也是臺(tái)灣省近年來少有的事件。

即使寒流來襲，與Zinger徜徉在臺(tái)東向日葵地里，依然能感受到濃郁而悠閑的氛圍。

最后，雖然Zinger使用的Challenger底盤適合四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)置。不過目前Zinger還沒有四驅(qū)設(shè)置。原因在于四驅(qū)系統(tǒng)成本增加。由于國內(nèi)SUV市場的現(xiàn)狀，2WD車型約占銷量的70%。顯然，消費(fèi)者喜歡有越野運(yùn)動(dòng)外觀但沒有越野四驅(qū)功能的SUV。因此，Zinger“現(xiàn)階段”專注于2WD市場，暫時(shí)放棄了相對較小的4WD市場。不過有了Zinger的底盤設(shè)置，4WD版本的推出在技術(shù)上并不困難。

大致解釋了一下Zinger的一些話題特征后，不如試一試。在12月24日Zinger在店內(nèi)正式發(fā)布之前，我們先去臺(tái)東一趟試駕。讓我們來體驗(yàn)一下多功能跨界SUV——Zinger 2.4。它有什么獨(dú)特之處？

●前圓和后圓，包括視野和空

從車頭看到Zinger的外觀，可以明顯感受到原廠聲稱強(qiáng)調(diào)弧線的灣式內(nèi)飾設(shè)計(jì)。整車的造型風(fēng)格從內(nèi)到外都進(jìn)行了塑造，在弧線上可以看到整車帶有銳利的設(shè)計(jì)元素，不僅強(qiáng)調(diào)了動(dòng)感的鷹眼大燈使用大面積的弧線造型，而且水箱護(hù)罩、下擾流板甚至獨(dú)特的凹輪弧線都有相應(yīng)的弧線元素。

車頭在圓弧處充滿了銳利的設(shè)計(jì)元素，使得整體視覺體驗(yàn)相當(dāng)新穎動(dòng)感，而HID附帶的遠(yuǎn)近光燈的變焦設(shè)計(jì)則是利用前后不同截面的夜光燈，在變焦的原理上工作。