時機不成熟？ 寶馬擱置iX3美國上市計劃

Model 3 參考價：23.55萬起

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雖然美國新能源汽車市場相當成熟，但由于其排放法規并不嚴格，燃油車在美國市場的生存空間仍然很大空；此外，美國新能源汽車市場一直被特斯拉牢牢“把持”。據外媒CleanTechnica報道，在美國新能源汽車市場，2021年特斯拉銷量占整個細分市場的78%，其中Model 3（查成交價|參配|優惠政策）銷量近16萬輛，位居美國新能源汽車市場第一；Model X（查成交價|參配|寶馬iX3（查成交價|參配|

2021年底，奔馳宣布將美國純電動SUV EQC上市時間從2021年初推遲至2021年；日前，寶馬直接宣布旗下純電動SUV寶馬iX（查成交價|參配|優惠政策）3沒有赴美上市的計劃。據了解，寶馬iX3于2021年首次亮相。搭載寶馬eDrive電驅動系統，驅動電機最大功率200kW，峰值扭矩400n·m，WLTP工況下續航里程440 km。計劃2021年起在中國沈陽大東工廠量產，銷往全球主要汽車市場，這是寶馬“中國，世界”戰略的最大成就

寶馬i4（查成交價|參配|優惠政策）

雖然銷量比不上特斯拉，但寶馬在電氣化領域還是取得了一些成績。早在2021年，寶馬就開始測試輕混架構，并在2021年推出了首款純電動寶馬i3（查成交價|參配|優惠政策）。到目前為止，寶馬已經賣出了50多萬輛新能源汽車，這是其他德國“朋友”的總和。

2021年是寶馬的新能源年。3月3日，寶馬i4純電動概念車正式上線發布。該車配備了容量為80kWh的動力電池組，WLTP工況下續航里程為600公里。寶馬i4量產車型將于2021年正式量產，其設計語言和電驅動技術將與概念車高度一致。2021年下半年，寶馬備受期待的純電動SUV寶馬iX3將開始在全球多個國家交付。

為了保證電氣化攻勢的順利進行，寶馬還在動力電池領域打下了良好的基礎。2021年11月，公司宣布與當代安普瑞斯科技有限公司深化合作。雙方訂單總額由2021年簽訂的40億歐元增至73億歐元，合同有效期延長至2031年。此外，寶馬還與韓國電池制造商三星SDI簽署了總金額為29億歐元的長期供貨合同，有效期為2021年至2031年。