落戶安徽蚌埠 比亞迪動力電池再下一城

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比亞迪正在加速布局動力電池業務。日前，比亞迪與安徽省蚌埠市政府舉行簽約儀式，決定將20GWh動力電池項目落戶蚌埠市，計劃總投資60億元。

據悉，此次簽約的比亞迪新能源動力電池生產基地項目位于蚌埠經濟開發區臨港工業園。主要從事新能源電池電芯、模組等核心產品制造及相關配套產業，將重點打造比亞迪在華東地區的新能源汽車動力電池戰略基地。

項目一期計劃投資約30億元。建成后，動力電池年產量可達10GWh。該項目預計今年開始建設。比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，新簽約的新能源動力電池項目將按照Industry 4.0標準建設，將填補蚌埠市動力電池產業技術空空白，同時全面推動電動汽車、云軌云客車、先進儲能、電池材料等上下游產業鏈發展。

2021年12月，比亞迪宣布成立三家“福特”公司；今年3月，福特基公司數量擴大到5家，分別是福特電池有限公司、福特視覺有限公司、福特科技有限公司、福特動力有限公司、福特模具有限公司，其中，福特電池有限公司在深圳、Xi、青海、重慶、長沙、貴陽建立了生產基地。

Foday部門成立后的第一個大動作就是發布其刀片電池，比亞迪稱之為“凝聚了比亞迪數十年技術”的產品，擁有超強強度和安全性兩大優勢。隨著新電池基地建設的啟動，比亞迪備受關注的刀片電池產能也將增加，未來可能會提供給更多車企。

“搭載刀片電池的比亞迪韓”

編輯評論:

與其他新能源車企不同，比亞迪長期以來深度涉足動力電池領域。有業內人士曾表示，如果比亞迪的電池業務能夠快速分離獨立，可能當代安普瑞斯科技有限公司不會稱霸當今世界。目前，比亞迪的動力電池不僅自給自足，還陸續對外提供。數據顯示，今年1-11月，比亞迪動力電池總裝機容量約為10.5GWh

銷量方面，今年1-11月，比亞迪同期共銷售新能源車16萬輛，燃油車21萬輛。雖然目前比亞迪在燃油車方面依然占據上風，但新能源的閉環布局讓資本市場對這家企業持續看好。截至12月23日收盤，比亞迪股價漲至186.79元/股，總市值5095.9億元，成為中國市值最高的汽車公司。