自動駕駛汽車靠什么識別道路

　　【太平洋汽車網】自動駕駛汽車靠LIDAR（激光雷達）識別道路，自動駕駛汽車可以識別行人，精確感知車道線方向，沿車道變化過彎，同時能夠識別前方車輛及限速標志，控制自車車速。

　　所謂自動駕駛汽車，是由電腦系統替代人來完成操控的智能汽車，它涉及人工智能、云計算、大數據、雷達探測、定位導航等眾多前沿科技，具有技術高度集成的特點。這決定了它必須在封閉和開放的交通環境下通過大量測試，以驗證車與車、車與路以及車與人交互下的環境適應性、通信可靠性、信息安全性等。

　　據介紹，測試中，自動駕駛汽車可以識別行人，精確感知車道線方向，沿車道變化過彎，同時能夠識別前方車輛及限速標志，控制自車車速。

　　3月中旬，《重慶市自動駕駛道路測試管理實施細則（試行）》對外發布，為在重慶開展自動駕駛道路測試亮起了綠燈。

　　所謂地利，重慶覆蓋全球85%以上交通場景及環境，除了高速環路、長隧道、坡道、彎道、橋梁、林蔭道等，還有“3D城市”“5D立交”這樣的獨特資源，堪稱自動駕駛道路測試的“全能型考場”，其測試結果無疑更具權威性。

　　所謂人和，主要體現在重慶選定的第三方測試機構中國汽研，不僅具備國內最全的智能網聯汽車測試設備，還結合實際測試需求完成了道路測試設備的自主研發及應用；同時在國內率先構建起自動駕駛汽車L1--L3的測試評價體系，擁有國內首個投入應用的自動駕駛監控中心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）