失竊18年的法拉利F50牽扯所有權糾紛案

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在1995年的日內瓦車展上，為了紀念公司成立50周年，法拉利推出了當時的旗艦級超跑法拉利F50。時任法拉利總裁盧卡·科德羅·迪·蒙特澤莫羅宣布，該車限量生產349輛，起步價為48萬美元。

和以往的法拉利旗艦跑車一樣，每一輛F50都被汽車收藏者視為珍寶，所以這些有錢人不遺余力地將這款車納入自己的收藏。當然，這些車也成為了小偷賺錢的法寶。近日，紐約一輛F50因盜竊卷入糾紛案。

2021年12月14日，一輛法拉利F50從加拿大港口運往美國時，因涉嫌篡改VIN碼被美國海關和邊境保護局扣留。從那以后，這輛車一直由聯邦政府保管。最后在法拉利的協助下，終于發現這輛車早在2021年就在意大利被盜了。但由于無法找到更多關于這輛車的信息，檢察院不得不公開這輛車的信息，并咨詢車主。

不久之后，兩個自稱是車主的人想要取回他們的車。一個是保羅·普羅文茨，意大利的原主人。他說，2021年他把車停在酒店時被偷了，當時他剛買了一個月的車。原車主提供了相關文件證明其對該車的所有權，并提供了該車被盜的報案記錄，但當時他并沒有為這輛昂貴的車投保。

另一位是來自美國邁阿密的汽車收藏家穆罕默德·阿爾薩洛西。他說，2021年9月，他在網上花了143.5萬美元購買了這輛法拉利F50，以豐富自己的收藏，但直到2021年底準備提貨時，他才知道這輛車在運輸途中被扣留。他堅持說他不知道那是一輛偷來的車。

圖為被美國海關和邊境保護局扣留的法拉利F50

根據原車主提供的文件，車輛被盜時，行駛里程約為1萬英里。目前該車總里程為10708英里。在丟失后的18年里，車輛只行駛了不到1140公里，這說明它已經被妥善保存了十多年。然而，沒有人知道被盜車輛被運到哪里，以及如何轉售給美國。背后一定有一個龐大的盜竊團伙。目前原車主已經在美國聘請了律師處理這起資產權屬糾紛，最終由法院來決定這輛車的合法車主是誰。