特斯拉一季度交付6.3萬輛 國產進展順利

Model 3 參考價：23.55萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(120條)

4月4日，特斯拉公布2021年第一季度交付數據:1-3月共交付電動汽車6.3萬輛，其中Model 3（查成交價|參配|優惠政策）5.09萬輛，Model S（查成交價|參配|優惠政策）、Model X（查成交價|參配|優惠政策）萬輛，雖然第一季度交付量較去年同期增長110%，但環比下降31%。特斯拉表示，盡管美國聯邦政府對電動汽車的稅收抵免逐漸下降，導致今年年初的需求在去年底前被消化，但Model 3在美國的訂單數量明顯超過了該公司第一季度能夠交付的數量。

特斯拉模型3】

除了本土市場，特斯拉逐漸將Model 3的交付重心轉移到國際市場。今年2月起，特斯拉正式向歐洲和中國用戶交付Model 3。但由于物流運輸因素，截至3月21日，整個季度特斯拉在國際市場的訂單僅交付了一半，導致大量車輛交付轉移到第二季度。截至第一季度末，仍有約1.06萬輛汽車在運往全球各地的客戶途中。

對于中國廣大用戶來說，他們可能更關心特斯拉在國內的進展。今年1月7日，特斯拉超級工廠在臨港正式開工建設。4月2日，據上海市商務委消息，目前特斯拉項目進展順利，樁基施工已完成，廠房鋼結構施工已開工。預計5月完成相關工程建設，現場正式安裝生產設備，部分生產線年底實現量產。

馬斯克計劃將弗里蒙特工廠的Model 3產能提高到每周7000輛，然后將另外3000輛Model 3的產能移交給中國工廠。屆時，上海工廠將每周生產3000輛Model 3汽車，前期供應中國市場，預計未來兩年將投入60億美元用于工廠和設備投資。這樣，特斯拉將把整體Model 3的產能提升到每周1萬輛的水平。

由于一季度交付量低于預期以及數次的價格下調，特斯拉預計第一季度凈收益將受到負面影響，但繼續重申此前關于今年交付36萬至40萬輛電動車的業績預期。值得注意的是，特斯拉還宣布在4月19日舉行投資者活動，聲稱在自動駕駛上取得了重大進展，屆時將展示其最新的自動駕駛技術和發展路線圖。