壓力依然不減 通用汽車公布二季度財報

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7月29日，通用汽車在底特律發布了2021年第二季度財務報告。內容顯示，通用汽車第二季度凈收入為168億美元，同比下降53%；凈虧損8億美元，較去年同期盈利23.81億美元下降132%。可以看到，通用汽車的業績仍然受到疫情的強烈沖擊，但截至二季度，公司汽車業務的流動資金總額保持在306億美元，整體來看還是比較強勁的。

通用汽車首席財務官Dhivya Suryadevara表示:“毫無疑問，我們在第二季度面臨著艱巨的挑戰。”不過，北美市場強大的定價和嚴格的成本控制措施在一定程度上緩解了疫情期間停產帶來的不利影響。停產8周后，通用汽車北美調整后的息稅前利率基本實現盈虧平衡。

在中國市場，通用汽車第二季度銷量約為71.4萬輛，實現了環比增長。具體來看，第二季度別克品牌和五菱品牌銷量分別增長7.8%和9.7%。然而，凱迪拉克和雪佛蘭都經歷了兩位數的下滑。總的來說，中國市場的經營業績明顯比一季度回暖，投資收益達到2000萬美元。通用汽車表示，來自中國市場的5000萬股息和通用汽車金融業務的4000萬股息在一定程度上增強了流動性。

在持續的電氣化投資方面，通用汽車收獲頗豐。今年第二季度，通用汽車和LG化學在俄亥俄州洛德斯頓建立的電池制造工廠正式破土動工。基于全新Ultium電池系統的凱迪拉克Lyriq將于8月6日在全球云上發布，HUMMER EV電動皮卡計劃在第四季度亮相。此外，別克品牌進一步擴大了電氣化產品在中國市場的陣營。2020成都車展期間，別克品牌微藍家族的微藍7（查成交價|參配|優惠政策）、微藍VELITE（查成交價|參配|優惠政策） 6插電混動車型正式上市。

“淺藍色7”

自動駕駛方面，通用汽車自動駕駛子公司Cruise今年6月收購了德國毫米波雷達供應商Astyx。疫情期間，Cruise無人駕駛團隊參與抗疫，在舊金山成功交付5萬份外賣訂單。