新能源汽車多少公里強制報廢

　　【太平洋汽車網】對于新能源汽車而言，由于不存在尾氣排放，所以非營運小、微型新能源汽車的報廢標準是按60萬公里來衡量的。按照目前最新的機動車報廢規定來看，非營運的小型、微型客車以及大型轎車都是沒有強制報廢年限的，也就是只要排放達標就能一直使用，但根據規定，小、微型非營運載客汽車行駛60萬公里以后會被引導報廢。

　　新能源汽車和燃油車的主要區別在于動力總成，除了動力總成之外，其他結構基本上是一樣的，所以新能源汽車網的報廢標準應該是和燃油車一樣的。

　　按照目前最新的機動車報廢規定來看，非營運的小型、微型客車以及大型轎車都是沒有強制報廢年限的，也就是只要排放達標就能一直使用，但根據規定，小、微型非營運載客汽車行駛60萬公里以后會被引導報廢。對于新能源汽車而言，由于不存在尾氣排放，所以非營運小、微型新能源汽車的報廢標準是按60萬公里來衡量的。

　　據數據統計，90%以上的車主每天的行程在30公里左右，汽車一年的里程大概是一萬公里，按這樣計算一輛新能源汽車可以使用60年才會被引導報廢。不過這只是理論疏浚，畢竟新能源汽車的動力電池是有壽命的，目前廣泛應用的三元鋰電池的壽命只有800次充放電循環，按大多數消費者的用車頻率來計算，一組電池的使用壽命大概是10年左右。當汽車的動力電池壽命終了，可以選擇提前報廢車輛，也可以選擇更換一組新的動力電池繼續使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）