紅旗E-HS3購車價是多少錢 28萬左右買什么suv好

　　不得不說，現(xiàn)在28萬左右的預(yù)算，在國內(nèi)車市其實能找到不少產(chǎn)品力不錯的車型。畢竟現(xiàn)在的市場競爭越來越激烈了，不少車企都選擇了下探價格，所以想要買一輛比較精品的車型的朋友，在這個價格區(qū)間還是有機(jī)會淘到的。

　　如果你也在考慮購買這個價格區(qū)間的車型，紅旗E-HS3或許你應(yīng)該了解一下。這款車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。這款車配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等八項安全性配置，功能豐富，值得點贊。車身尺寸方面，這款車車身長寬高4490/1874/1613mm，軸距2750mm，車身尺寸表現(xiàn)一般般，在同級別中不占優(yōu)勢。這款車配備了雨量感應(yīng)式雨刷、自動泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航等二十項舒適性配置，表現(xiàn)不錯，用車足夠方便、舒適。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果極具沖擊力，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。總體來說這款車的實力還是很不錯的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價，所以小編覺得它值得推薦。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款凱迪拉克XT4。這款車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。這款車配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等四項安全性配置，能達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)。看一下大燈，這款車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，算是前臉上的點睛之筆，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來看，這款車車身長寬高4600/1881/1627mm，軸距2779mm，車身尺寸中規(guī)中矩。這款車配備了自動空調(diào)、前排多層隔音玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)等十六項舒適便利配置，能極大地提升駕乘者的舒適性。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會是個不錯的選擇。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而途昂X就是一款綜合實力很強(qiáng)的車型。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。該車配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等四項安全性配置，還算比較全面，但依舊有進(jìn)步的空間。從尺寸來看，該車車身長寬高4917/1989/1719mm，軸距2980mm，車身尺寸中規(guī)中矩。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　說起謳歌CDX這款車，不知道你對它有怎樣的印象。該車配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等五項安全性配置，能夠滿足日常使用。看一下大燈，該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像、后排側(cè)隱私玻璃等十七項舒適性配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。該車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。車身尺寸方面，該車車身長寬高4542/1840/1615mm，軸距2660mm，整體的車身尺寸還行。或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款mu-X牧游俠。看一下大燈，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強(qiáng)可以短途乘坐。該車配備了倒車影像、后排側(cè)隱私玻璃、溫度分區(qū)控制等九項舒適性配置，用車的舒適便利性可以算及格。從尺寸來看，該車車身長寬高4830/1860/1830mm，軸距2845mm，該車配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全。總體看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）