沃爾沃CEO漢肯:2021年后放棄柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

2025-02-23 08:58:01 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5517條)

日前，海外媒體報(bào)道稱(chēng)，隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展和排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，沃爾沃CEO漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）肯·薩繆爾森在接受外媒采訪時(shí)表示，“沃爾沃將在2021年后放棄柴油發(fā)動(dòng)機(jī)”。

Ken在不久前開(kāi)幕的2017日內(nèi)瓦車(chē)展上表示，“2021年后，電氣化將在汽車(chē)領(lǐng)域扮演更重要的角色”。他表示，相關(guān)法規(guī)要求沃爾沃在2021年前將車(chē)企的平均二氧化碳排放量降至95g/km，此后法規(guī)將更加嚴(yán)格。不過(guò)，雖然沃爾沃可以用現(xiàn)有技術(shù)將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化碳排放水平控制在法律法規(guī)要求的95g/km，但如果沃爾沃不增加更多的新能源汽車(chē)，將無(wú)法實(shí)現(xiàn)更低的車(chē)企平均碳排放值，這將在一定程度上限制沃爾沃未來(lái)的發(fā)展。

“沃爾沃首席執(zhí)行官哈坎·薩繆爾森”

漢肯說(shuō):“如果我們想把二氧化碳平均排放量降低到95g/km以下，我相信柴油發(fā)動(dòng)機(jī)幫不了我們，只有電氣化才能做到。當(dāng)被問(wèn)及是否有可能將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與電能相結(jié)合時(shí)，Hanken表示，“我們之前已經(jīng)推出了V60柴油插電式混合動(dòng)力車(chē)型。未來(lái)內(nèi)燃機(jī)的熱效率會(huì)越來(lái)越不重要，內(nèi)燃機(jī)會(huì)越來(lái)越混動(dòng)，這將是未來(lái)的發(fā)展方向。我們?cè)谔岣邇?nèi)燃機(jī)熱效率方面已經(jīng)做了足夠的努力，下一步的重點(diǎn)將是混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)”。

" v60d5雙引擎"

短期內(nèi)，沃爾沃還將為旗下車(chē)型搭載現(xiàn)有的2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但沃爾沃將不會(huì)再針對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行更多的研發(fā)工作。這是因?yàn)椋m然沃爾沃有能力將柴油機(jī)的碳排放量控制在與汽油機(jī)相同的水平，但這樣做的成本太高了。“因此，我們并不看好柴油機(jī)的未來(lái)”，漢肯表示，“我們的首款純電動(dòng)車(chē)將于2021年發(fā)布，而截至2025年，沃爾沃預(yù)計(jì)將售出100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)”。未來(lái)，沃爾沃CMA和SPA平臺(tái)都將衍生出多款混合動(dòng)力或純電動(dòng)車(chē)型。