a3和凌渡的減震是一樣的嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】a3和凌渡的減震是一樣的，凌渡和奧迪A3的前懸架結構和材質(zhì)基本一致，均采用了麥弗遜式前懸架、各部件結構和形狀用肉眼觀察并無明顯差異、懸架主要零部件均采用的是鋼制材質(zhì)。

　　奧迪a3和大眾凌渡變速箱一樣。兩款車都是1.4T發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，都是德系的品牌，并且動力總成都一致。大眾凌渡車身長寬高分別為4598/1826/1425mm，軸距為2656mm。奧迪A3的長寬高分別為4462/1790/1417mm，軸距為2629mm。

　　大眾凌渡比較好。

　　現(xiàn)款凌渡在動力總成方面沒有太多選擇，除去17款有一個2.0T以外，就只留下了1.4T高低功率兩個版本，最低配車型搭配 手動變速箱，其余則是DQ200 7速干式雙離合。駕駛層面并沒有轎跑那種運動感。

　　現(xiàn)款剩下的1.4T車型只是一款普通家轎，換擋速度和平順性更像高爾夫，而不像奧迪A3那種干脆利落。方向盤和轉向之間缺乏溝通感，這也符合家用定位，在中低速轉彎變線很自如，但是方向盤和車輪之間總感覺反應慢一拍，指向性不太明確。

　　主要優(yōu)勢：凌渡和其他使用EA211搭配DQ200的車型一樣，故障主要出現(xiàn)在變速箱上，會有幾率出現(xiàn)異響和頓挫問題，2015款車型出現(xiàn)了因為使用劣質(zhì)隔音棉導致車內(nèi)異味的問題，購入新車時請多加留意。

　　安全方面，凌渡作為中國自主設計且僅供中國市場的車型，目前還缺乏充分的碰撞測試數(shù)據(jù)，不過同樣使用MQB平臺，車身尺寸相近的奧迪A3在2015年曾獲得C-NCAP五星評價，以此為參考，凌渡的成績并不會相差太多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）