“畫”里有話 手繪寶馬X2設計解讀

寶馬X2 參考價：停售

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在上個月結束的北美車展大會上，為了滿足當下年輕消費者的胃口，寶馬基于UKL前驅平臺打造了一款緊湊型SUV——寶馬X2（查成交價|參配|優惠政策）。這款車的概念車型在2021年巴黎車展上首次亮相，但經過一年多的醞釀，量產版終于在北美車展上發布。

按照寶馬的命名邏輯，X2應該是擁有X4和X6的細分系列，但基于前身平臺的定位，注定了X2和老大哥不會有太多交集。溜背的設計如果放在X2的“身材”上可能就沒那么性感了，所以和長腿美女同比例才是最美的。

雖然今年上半年國內銷售才會引入X2，但可以肯定的是，其定位更多是基于成本和空之間的考慮，操控可能不是X2所關注的。不過，這并不妨礙X2在外觀上使用運動元素，雙色車身配色和小側裙讓它看起來不那么高級。作為一款跨界緊湊型SUV，基于寶馬家族的設計特點，X2的外觀有些特別。它有什么特別之處？我們邊畫畫邊聊天。

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與概念車型相比，寶馬X2在很大程度上保留和延伸了車身輪廓和設計思路，X2的阻力系數僅為0.28。在涂裝過程中，除了大燈和腎形格柵之外，依舊延續了寶馬家族設計的特色，在造型設計上也有一些特別之處，比如位置相對較高的霧燈、車前三角形通風口等。，依然可以看出設計師在這上面下了功夫。X2鋒的整體感覺比X1更大膽，動作也很多。

就設計而言，很明顯X2和X1有明顯的區別，說明X2的定位和目標群體與X1不同，但未來都將和奔馳GLA（查成交價|參配|優惠政策）一起細分高端緊湊型SUV市場。

最后一個值得一提的細節是寶馬LOGO X2出現在Hof馬士基的角落，這在傳統的寶馬車型中是找不到的。此舉應該是對寶馬2000 CS等經典車型的致敬。

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