吉利高層輪崗 馮擎峰將專注路特斯業務

宋PLUS 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2455條)

日前，有媒體爆出馮慶峰已經離開吉利汽車的消息。就此事向公司求證，對方回應稱正在適應快節奏發展，深化全球業務布局，吉利汽車正在進行高級干部輪崗。目前，馮慶峰的職位仍然是吉利汽車集團副總裁、蓮花集團董事、全球CEO。但未來他將全面負責蓮花集團的全球業務，不再擔任吉利營銷體系的職務。

馮慶峰

公開資料顯示，2021年，馮慶峰大學畢業兩年后加入吉利汽車。2021年1月，被任命為吉利汽車集團副總裁、管理委員會委員。2021年4月，他接替趙福全出任吉利汽車研究院院長。2021年9月，吉利控股集團收購蓮花汽車51%的股權。9個月后，馮慶峰接替讓-馬克·蓋爾斯出任蓮花集團CEO。2021年2月，馮慶峰開始負責吉利品牌和幾何品牌的營銷工作。

在吉利多年的職業生涯中，馮慶峰在汽車R&D、制造和銷售方面積累了豐富的經驗。吉利汽車認為，讓馮慶峰專注于蓮花集團的工作，將有助于企業最終從戰略規劃、產品研發到生產交付和營銷落地。

"Evija"

此前，在吉利汽車國內營銷體系中，吉利品牌銷售公司總經理宋軍、幾何品牌銷售公司總經理劉智·豐都均向馮慶峰匯報。不過，在馮慶峰的工作職責發生變化后，吉利汽車并沒有公布誰來接替他的工作，將繼續關注此事。

編輯評論:

2021年底，蓮花發布了Vision 80年品牌年輕化戰略。戰略的落地需要一個全面的高級經理來統籌。在這種情況下，馮青峰的輪換堪稱第二招。根據官方信息，售價高達2188萬元的蓮花超跑Evija本應在今年交付，但由于疫情原因，其交付時間不得不推遲5個月。不知道馮青峰的輪換能否加快發貨時間？不知道什么時候才能在中國看到這款又貴又嚇人的超級跑車。