欲做自主微型車的新標桿 實拍全新奔奔
擁有自己的車幾乎是所有年輕人的夢想。對于剛畢業的年輕人來說,其實堅持努力就能很快實現夢想。畢竟在5萬元的價格區間內,有關注度高的奇瑞QQ3(查成交價|參配|優惠政策)、奧拓(查成交價|參配|優惠政策)、比亞迪F0(查成交價|參配|優惠政策)、笨笨LOVE等車型可供選擇。都是剛畢業的年輕人真正能碰的車。他們也是很多年輕人心目中對汽車有模糊印象的第一對戀人。它們價格誘人,實用,富有個性。在不久的將來,新一代本本將加入這個戰斗群,為長安汽車爭取國內微型車市場。
對于整個新生代,大家可能會覺得陌生。其實就是幾個月前曝光的長安A301,然后我們通過新車申報圖最終確定了它的身份。據悉,新款奔奔(查成交價|參配|優惠政策)定位于奔奔MINI(查成交價|參配|優惠政策)和CX20之間,將于今年廣州車展正式發布。從諜照曝光到正式發布只用了幾個月的時間,可見長安汽車急于推出一款全新的奔奔。經過一天的接觸,相信是一款值得期待的自主微型車。當你閱讀全文時,你將證明我的陳述是真實的。
內飾時尚/配置高車內空間讓人滿意從設計到配置,新奔奔確實有很多亮點。但從目前國內微型車市場的分析來看,其幾個主要競爭對手均以“低價實用”為主要策略,銷量成績相當不錯。換句話說,國內消費者購買微型車的主要吸引力還是在于價格和實用性。至于全新奔奔能否以如此高的配置讓這部分消費者買單,還有待市場驗證。
事實上,笨笨LOVE目前的銷售情況還是令人滿意的。截至9月,已售出39469臺,在該級別中排名第五。用全新的笨笨代替,顯然很可惜。所以,我個人不排除全新奔奔上市后會與奔奔Love(查成交價|參配|優惠政策)并行銷售的可能。如果是這樣的話,長安汽車將覆蓋微型車的高端和低端市場。
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