定了！使用P2混動模塊的長安新車將量產(chǎn)

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2021年初，博格華納與長安汽車正式簽署協(xié)議，博格華納P2混合動力模塊與P2液壓控制模塊將匹配長安新一代專用混合動力變速箱。根據(jù)最新消息，長安車型搭載博格華納P2模塊化產(chǎn)品有望于2021年正式量產(chǎn)。

國家國VI排放和油耗限值規(guī)定的實施以及“雙積分”政策對汽車企業(yè)提出了更高的要求。目前僅依靠傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術難以實施相關法規(guī)，因此混合動力技術的發(fā)展逐漸成為行業(yè)熱點。博格華納高度集成的緊湊型P2混合動力驅(qū)動模塊和P2液壓控制模塊使車輛具有更好的燃油經(jīng)濟性，并能幫助動力系統(tǒng)提高效率和性能。

“博格華納P2混合動力模塊應用于長安新車型”

據(jù)了解，博格華納的同軸P2驅(qū)動模塊將電機直接放置在發(fā)動機和變速箱之間，可以與現(xiàn)有車輛平臺兼容。新一代P2解決方案最多可集成三個離合器，其中一個離合器允許系統(tǒng)與發(fā)動機分離，實現(xiàn)純電動駕駛。此外，博格華納的P2驅(qū)動模塊也有偏置配置。在這種設計中，電機與主軸平行放置，系統(tǒng)通過博格華納耐用鏈技術連接，保證最大扭矩傳遞。

綜上所述，博格華納P2驅(qū)動模塊使OEM能夠以同軸或離軸模式配置系統(tǒng)，并在現(xiàn)有架構(gòu)中靈活放置電機。該解決方案還提供啟停、再生制動、電能回收等功能，適用于48V高壓混合動力系統(tǒng)。

博格華納傳動系統(tǒng)總裁兼總經(jīng)理Volker Weng表示:“與長安的合作協(xié)議標志著博格華納在中國汽車混動領域的進一步發(fā)展，充分肯定了博格華納模塊的系統(tǒng)集成能力。我們將繼續(xù)開發(fā)更先進的下一代駕駛技術，為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務。”