大眾凌渡上坡輔助功能在哪里

　　【太平洋汽車網(wǎng)】大眾凌渡上坡輔助功能在擋桿后方。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。

　　坡輔助又名Hill-start Assist Control。車輛在陡峭或光滑坡面起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，坡起步輔助控制暫時(shí)對個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛滑。

　　手動(dòng)檔車型，坡輔助被觸發(fā)條件：檔位非空檔、汽車處于靜止、油門未踩、手剎未拉起；自動(dòng)檔車型，觸發(fā)條件：換檔桿位于P外任何位置、車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)、油門踏板未踩、駐車制動(dòng)未拉起。

　　坡輔助系統(tǒng)工作原理：當(dāng)車輛處于坡時(shí)，腳離開剎車踏板正去踩油門那剎那，HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持剎車油壓2-3秒時(shí)間，此時(shí)車輛就會(huì)因?yàn)橹亓T性后溜。當(dāng)腳踩油門，系統(tǒng)就會(huì)逐步減剎車力量，當(dāng)HAC對剎車控制結(jié)束后，車輛也隨你踩油門穩(wěn)穩(wěn)前進(jìn)。如果踩油門，HAC自動(dòng)剎車控制也會(huì)在2-3秒后結(jié)束，所以踩油門動(dòng)作可以從容迫。未配備坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確從制動(dòng)踏板切換至油門踏板。然而，配備坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)槠缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）