解讀低配車 實拍最低配的雅閣2.0L LX

外觀造型與2.0L高配無異

自去年9月上市以來，目前在售的第九代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）市場表現(xiàn)強勢回歸。在改變了2021年上半年老款雅閣不溫不火的銷量后，上市當月銷量突破萬輛，隨后幾個月持續(xù)增長，表現(xiàn)搶眼。不過，雖然目前在售的雅閣整體配置不低，但20.68萬元的起售價遠高于其主要競爭產(chǎn)品天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這也在一定程度上制約了其進一步發(fā)展。不會，廠家可能也意識到了這個問題，將于本月28日推出預售價格在18-19萬元左右的最低配車型。雖然我們目前沒有該車的詳細配置表，但就實車而言，天窗、中控彩色大屏、多功能方向盤、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)都有，配置相當大方。

雅閣 2014款 2.0L LX車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價0.00萬天窗以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)都在

編輯評論:

與2.0L EX豪華版相比，本文實際拍攝的雅閣2.0LEX車型缺少電動可調(diào)真皮座椅、前排座椅加熱、真皮方向盤、巡航控制和自動空調(diào)節(jié)等配置，但有很多實用可敬的電動天窗、8英寸中控彩色大屏和多功能方向盤，最關鍵的安全還沒有縮水。電子手剎、自動駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)都在，可喜可賀。

由于這款車還沒有上市，現(xiàn)在談性價比還為時過早。不過就該車與2.0L EX豪華版的配置差異而言，如果兩款車的實際差價能控制在2萬元左右，那么我覺得今天給大家介紹的最低雅閣還是挺實惠的，尤其是對于那些預算不夠、不在乎真皮座椅的消費者。