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    2. 常德武陵區(qū) 探界者最多優(yōu)惠3.5萬 最新報價

      2022-01-29 13:16:54 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 武陵區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】探界者詢底價|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)武陵區(qū)雪佛蘭經(jīng)銷商最新報價,探界者目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元。

      ?常德日豐恒春雪佛蘭本市售本市 電話:4008150606-5447
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2022款 535T 領(lǐng)界版 16.99萬 - 16.99萬
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      2022款 535T 馳界版 18.49萬 - 18.49萬
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      2022款 535T 馭界版 19.49萬 - 19.49萬
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      2022款 550T RS 智能拓界版 21.99萬 - 21.99萬
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      2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 22.99萬 - 22.99萬
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      2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 23.99萬 - 23.99萬
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      2021款 535T 領(lǐng)界版 16.99萬 - 16.99萬
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      2021款 535T 馳界版 18.49萬 - 18.49萬
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      2021款 535T 馭界版 19.49萬 - 19.49萬
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      2021款 550T RS 智能拓界版 21.99萬 - 21.99萬
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      2021款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 22.99萬 - 22.99萬
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      2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 23.99萬 - 23.99萬
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      2019款 535T 兩驅(qū)領(lǐng)界版 國V 17.49萬 - 17.49萬
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      2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國V 18.99萬 - 18.99萬
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      2019款 535T 兩驅(qū)馭界版 國V 19.99萬 - 19.99萬
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      2019款 535T 四驅(qū)拓界版 21.99萬 - 21.99萬
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      2019款 Redline 550T 四驅(qū)拓界版RS 國V 22.59萬 - 22.59萬
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      2019款 550T 四驅(qū)拓界版 22.99萬 - 22.99萬
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      2019款 Redline 550T 四驅(qū)捍界版RS 國V 24.59萬 - 24.59萬
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      2019款 550T 四驅(qū)捍界版 24.99萬 - 24.99萬
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      2018款 535T 兩驅(qū)領(lǐng)界版 17.49萬 - 17.49萬
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      2018款 535T 兩驅(qū)馳界版 18.99萬 - 18.99萬
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      2018款 RS 535T 四驅(qū)拓界版 22.09萬 - 22.09萬
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      2019款 535T 兩驅(qū)領(lǐng)界版 國V 17.49萬 ↓3.50萬 13.99萬
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      2018款 RS 550T 四驅(qū)捍界版 25.09萬 - 25.09萬
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        探界者車頭顯得頗具運動的感覺,格柵采用了多邊形的設(shè)計,看起來比較動感。

        該車長寬高4646/1843/1684mm,軸距2725mm。車側(cè)顯得頗具大氣的感覺,整體看起來氣場十足。

        探界者內(nèi)飾看起來非常簡約,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

        探界者配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ?。

      探界者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@為人民幣服務(wù)說道:“畢竟我們也只是一般人,買車還是生活使用居多,也不是為了參賽,非要糾結(jié)于那一秒兩秒的,我更看中的是車子開著能夠舒服,如果我平常一個人開,這個發(fā)動機提速很快,動力輸出也足夠的穩(wěn)定,深踩油門事推背感也感覺的到?!?/p>

      網(wǎng)友@也許有也許說道:“多媒體車機系統(tǒng)可以很方便,容易操作,有車載互聯(lián),設(shè)置還支持手機互聯(lián)功能,可以直接將手機屏幕推送到車載中空屏,車?yán)锏恼Z音識別這些當(dāng)下最流行的設(shè)置,液晶儀表晚上特別的漂亮,顯示的內(nèi)容比較清楚。”

      網(wǎng)友@汽車盟友說道:“方向盤至少我感覺真的是一點虛位都沒有,并且換擋的時候也沒有頓挫感。油門剎車的反饋也很好,尤其是剎車,力度很適中,我碰到緊急情況,急剎車也是相當(dāng)快速的。越野模式也比較給力,如果碰上需要爬坡路段的話,這個時候是一點壓力都沒有,而且還感覺后勁很足。方向盤使用輕便靈活,擋位切換順暢沒頓挫感,這款探界者開著挺有操控感的?!?/p>

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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