廊坊瑞岑廣汽本田 雅閣最多讓2.5萬元 最新報(bào)價(jià)

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?廊坊瑞岑廣汽本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓1.00萬 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓1.00萬 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓1.00萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓1.00萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓2.50萬 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓2.50萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓2.50萬 14.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓2.50萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓2.50萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓2.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓2.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓2.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓2.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓2.50萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓2.50萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓2.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓2.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓2.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓2.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓2.50萬 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓2.50萬 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓2.50萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓2.50萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　雅閣車頭顯得十分犀利，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，搭配飾條，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。

　　該車長寬高4893/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以棕色飾板，顯得端莊大方。

　　雅閣配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩230牛·米。

雅閣在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@weiqirui1234說道：“舒適性還行吧，座椅還是挺舒服的，包裹和支撐也比較到位，隔音性能比較一般，車內(nèi)的噪音還是有些的。”

網(wǎng)友@eventhough111說道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，簡單明了，中控屏也進(jìn)行了改進(jìn)，新車內(nèi)部的氣味比較少，很快就消失了。”

網(wǎng)友@buick0411說道：“外觀非常運(yùn)動(dòng)，車身線條也比較流暢，款整體來說還是很運(yùn)動(dòng)和漂亮的，而且車身的質(zhì)感也非常的好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）