可邊開車邊充電 瑞典修建可充電公路

日前，據外媒報道，瑞典為解決純電動汽車續航里程有限、充電等待時間長的問題，修建了一條長約2公里的充電道路，純電動汽車可以在這條道路上邊行駛邊充電。據悉，該方案未來有望在瑞典更多道路上推廣。

這條路位于瑞典斯德哥爾摩附近，那里嵌入了電氣化鐵軌。這是政府首次嘗試在全國范圍內推出收費公路。但純電動汽車需要配備可伸縮的移動充電臂，工作時與電軌接觸即可充電。

當車輛偏離軌道時，充電臂會自動斷開?！皠討B充電”系統只會在車輛行駛時給車輛供電。據了解，該系統可以計算消耗的電量，轉換成電費記錄在車輛對應的賬戶中，并定期將電費發送給車主收取費用，但具體實施細節和技術手段尚未公布。

對于道路和汽車來說，似乎比帶有空電線的電車系統更容易在車輛上安裝嵌入地面的電動軌道和移動充電臂。該項目的負責人告訴媒體，政府的目標是在2萬公里的道路上安裝這樣的充電軌。開發充電道路的eRoadArlanda公司Hans Sall表示:“我們推測，建設2萬公里左右的充電道路基本可以滿足使用需求，兩條充電道路之間的距離不會超過45公里，而純電動汽車可以在不充電的情況下行駛這個距離?！?/p>

外媒稱，該充電公路系統預計每公里花費100萬英鎊，比建造城市有軌電車的線路便宜50倍。有了這樣的道路，汽車制造商就可以在純電動車上安裝更小的電池，并解決了純電動車的續航難題、縮短了充電的時間成本。