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    2. 靈寶眾誠(chéng)一汽大眾 高爾夫最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

      2022-02-14 14:02:31 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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      2018款 230TSI 手動(dòng)舒適型 14.09萬 - 14.09萬
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      2018款 280TSI 手動(dòng) R-Line 15.79萬 - 15.79萬
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        高爾夫車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條修飾,運(yùn)動(dòng)感十足。

        該車車身尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側(cè)采用了流暢的線條,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

        高爾夫內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),采用銀色飾條進(jìn)行修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

        高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。

      高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@中英街的曼聯(lián)仔說道:“動(dòng)力隨時(shí)有,超車聲浪很帶勁,一腳油門直接160,絲毫不虛,DQ381真的超聰明,前期夠用了,100以上還是有推背感的。”

      網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動(dòng)力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時(shí)變速箱很容易產(chǎn)生抖動(dòng)情況,這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動(dòng)模式下,油門虛位更小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時(shí)變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動(dòng)力的充足。相信對(duì)于開慣了偏舒適定位的緊湊級(jí)車的消費(fèi)者來說,在運(yùn)動(dòng)模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”

      網(wǎng)友@qiqi528331說道:“油耗確實(shí)很不錯(cuò),車子本身也不大,自重要輕一些,市區(qū)里面跑很靈活,綜合百公里油耗是6.5個(gè)左右,這個(gè)油耗算是比較節(jié)能省油了。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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