跨界造車(chē)？威卡威將在德建純電動(dòng)車(chē)工廠

Cayenne 參考價(jià)：99.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(511條)

日前，海外媒體報(bào)道，北京WKW汽車(chē)零部件有限公司計(jì)劃投資11.3億歐元，在德國(guó)薩克森州東部建設(shè)一座純電動(dòng)汽車(chē)工廠。

根據(jù)薩克森州當(dāng)?shù)卣_(kāi)的信息，北京威卡威投資11.3億歐元在薩克森州東部建立純電動(dòng)汽車(chē)工廠的項(xiàng)目已經(jīng)獲得薩克森州當(dāng)?shù)胤ㄔ旱呐鷾?zhǔn)，工廠建成后將在該地區(qū)創(chuàng)造1000個(gè)新的就業(yè)崗位。薩克森原本是汽車(chē)城，已經(jīng)有大眾、寶馬等品牌的生產(chǎn)基地。Wikawi未來(lái)將受益于近750家當(dāng)?shù)仄?chē)零部件供應(yīng)商。目前，大眾汽車(chē)在薩克森的茲維考和切姆尼茨設(shè)有生產(chǎn)基地。保時(shí)捷在萊比錫的工廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而寶馬的本地工廠自2021年以來(lái)一直用于生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)。

薩克森州經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人Marco Henkel表示，威卡威是希望借助“德國(guó)制造”來(lái)打開(kāi)市場(chǎng)，目前威卡威還未要求當(dāng)?shù)卣o予資助。據(jù)德國(guó)汽車(chē)分析師Ferdinand Dudenhoeffer的分析，威卡威此前僅是汽車(chē)零部件供應(yīng)商，并沒(méi)有足夠的實(shí)力在德國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)，并且德國(guó)的高水平工資標(biāo)準(zhǔn)也將是其工廠正常運(yùn)作的一大阻礙。另外需要說(shuō)明的是，威卡威母公司京威股份在今年3月與正道集團(tuán)共同成立合資公司，投資120億元發(fā)展新能源汽車(chē)項(xiàng)目，上述德國(guó)工廠是否為該項(xiàng)目的衍生計(jì)劃之一暫時(shí)還無(wú)法確認(rèn)，更多消息我們將保持關(guān)注。