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馬自達(dá)CX-5車頭給人一種十分年輕的感覺(jué),格柵采用多邊形的設(shè)計(jì),充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
該車車身尺寸4555/1842/1685mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)年輕群體頗具吸引力。此外,該車青春的內(nèi)飾還采用了灰色金屬飾條修飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
馬自達(dá)CX-5配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力,峰值扭矩252牛·米。
馬自達(dá)CX-5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@3221683說(shuō)道:“舒適性不算太好,座椅沙發(fā)相當(dāng)舒適,柔軟適度包裹,但緩沖性能稍遜一籌,當(dāng)開(kāi)車穿過(guò)坑洼時(shí),應(yīng)該小心謹(jǐn)慎地慢慢開(kāi),否則汽車會(huì)感到不舒服,另外胎噪和風(fēng)噪比較明顯,讓人聽(tīng)起來(lái)很嘈雜。”
網(wǎng)友@jsyzliubing說(shuō)道:“操控還是很好的,方向盤(pán)剎車什么的都很靈敏,給油也很容易,即使是新車操控起來(lái)也容易,對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么難度。”
網(wǎng)友@apollo0801說(shuō)道:“座椅包裹性真的是非常好,之前坐過(guò)三菱歐藍(lán)德的座椅感覺(jué)像是個(gè)小板凳。后排兩個(gè)獨(dú)立出風(fēng)口,也照顧了后排乘客的舒適性。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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