大眾：計劃未來幾年開始回收動力電池

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幾天前，大眾宣布正在討論新能源汽車動力電池的回收問題。大眾在薩爾茨吉特的零部件工廠將成為大眾第一個電動汽車電池回收中心的所在地。明年，該中心計劃回收1200噸電動汽車電池，相當于約3000輛汽車的廢舊電池。

此前，大眾汽車曾發布計劃，計劃到2025年每年生產100萬輛電動汽車。電動汽車的增加必然會導致電池數量的大幅增加。即使是優質電池的預期壽命通常也在10-15年，使用壽命結束后需要更換。

至于我們為什么這么重視電池回收，公眾給出的解釋是一方面為了降低成本。由于其制造過程的復雜性和所需的稀有金屬，動力電池是電動汽車中最昂貴的部件之一，從廢電池中挖掘金屬比挖掘礦石更便宜。

另一方面，更重要的是，回收的方式更環保。目前，電動汽車更換的部分電池將主要用于兩個目的:遠程充電站或家庭儲能項目。據悉，大眾的便攜式快充站最多可儲存360千瓦時的能量，最多可同時為4輛車充電，最高可達100千瓦時。

當電池完全耗盡時，公眾會選擇使用專用研磨機。在研磨所有電池組件并去除液體電解質后，提取有價值的原材料，如鈷、鋰、錳和鎳，然后用于制造新的動力電池。大眾表示，目前電池原材料的回收利用率約為53%，未來這一數字將提升至97%。