極速風(fēng)流 車展實(shí)拍阿斯頓·馬丁DB11
在超跑領(lǐng)域,法拉利代表著速度和熱情。紅色躍馬已經(jīng)從童年的日歷沖到了今天的街道。馬力的挑戰(zhàn)一次又一次解釋了恩佐先生對(duì)速度的執(zhí)著。蘭博基尼代表個(gè)性和野性。剪刀式的門是吸引眼球的工具。隱形戰(zhàn)斗機(jī)式的外觀總是那么科幻,而中央自然吸氣V12卻一直不畏對(duì)手對(duì)所謂GT的追求。另一方面,阿斯頓馬丁是優(yōu)雅和優(yōu)雅的象征。其性感的外表、濃郁的英倫氣質(zhì)以及來(lái)自MI6的帥哥代言人,一直吸引著全球各行各業(yè)的粉絲和名人。現(xiàn)在,隨著全新的5.2升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,阿斯頓·馬丁式優(yōu)雅的前部增加了“極速”的屬性。
內(nèi)飾似乎可以姓“梅賽德斯”阿斯頓馬丁和奔馳的合作不是什么秘密,從DB11內(nèi)飾的很多細(xì)節(jié)就可以看出來(lái)。據(jù)悉,奔馳主要基于阿斯頓馬丁在動(dòng)力系統(tǒng)和電氣部件方面的幫助,這絕對(duì)是阿斯頓馬丁快速補(bǔ)齊短板的捷徑。至于DB11,5.2升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加入讓它在動(dòng)力上不再抬不起頭,這只是一個(gè)基礎(chǔ)版本。未來(lái)會(huì)有更強(qiáng)大的版本,未來(lái)阿斯頓馬丁有可能在入門級(jí)車型上使用奔馳提供的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)了,前幾天微博上有消息說(shuō),國(guó)內(nèi)第一版DB11的價(jià)格是350萬(wàn)。這個(gè)價(jià)格聽起來(lái)比過(guò)去務(wù)實(shí)多了,不是嗎?
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