另辟蹊徑 實(shí)拍體驗(yàn)凱迪拉克XT4運(yùn)動(dòng)版

外觀有兩種風(fēng)格

隨著各國(guó)對(duì)汽車排放的要求越來(lái)越嚴(yán)格，小排量渦輪增壓和家用車三倍化的趨勢(shì)明顯，這讓一些癡迷于發(fā)動(dòng)機(jī)排量和缸數(shù)的消費(fèi)者有點(diǎn)難以接受。我們這次拍攝的凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）所使用的2.0T采用了不同的手法，在閉缸上做了一篇文章，在燃油經(jīng)濟(jì)性和“個(gè)人情感”之間做了很好的平衡。在這篇文章中，我們來(lái)看看豪華品牌緊湊型SUV的新招，它的靜態(tài)表現(xiàn)如何。

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內(nèi)飾配置豐富乘坐空間表現(xiàn)一般后備廂空間和動(dòng)力

全文摘要:

凱迪拉克XT4上市后，最直接、最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。和這三位強(qiáng)手對(duì)話，XT4有自己的優(yōu)勢(shì)。其型號(hào)新穎，配置全面。最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)上有閉缸的“黑科技”，都是加分項(xiàng)。但是，我對(duì)它的乘坐空性能不是很滿意。車身尺寸雖然和X1差不多，但是乘坐空和X1還是有差距的。看完這篇文章，如果你對(duì)凱迪拉克XT4滿意，請(qǐng)關(guān)注8月29日的上市價(jià)格。此外，我們還會(huì)在等待試駕會(huì)或借用試駕車時(shí)為您帶來(lái)它的動(dòng)力表現(xiàn)。請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注。

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