首搭艾瑞澤7 淺析奇瑞插電混動(dòng)系統(tǒng)

探索06 參考價(jià)：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1條)

如果要對本屆上海車展上各品牌展示的技術(shù)趨勢做一個(gè)總結(jié)，那么自動(dòng)駕駛技術(shù)肯定會(huì)被選中。然而，由于法律、法規(guī)、成熟度等因素，這些技術(shù)離我們的生活還很遠(yuǎn)。然后，讓我們看看更接地氣的技術(shù)。這是奇瑞首次宣布的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

在了解奇瑞宣布的動(dòng)力總成之前，讓我們先了解一下什么是插電式混合動(dòng)力。簡單來說，所有能夠通過介入外部電源為動(dòng)力電池組充電的混合動(dòng)力汽車都屬于插電式混合動(dòng)力汽車。與純混動(dòng)車型相比，具有續(xù)航里程更長的優(yōu)勢。

奇瑞的插電式混動(dòng)系統(tǒng)搭載了一臺排量為1.6L、代號為E4G16的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為126馬力/6150轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為160牛·米/3900轉(zhuǎn)/分。

全文摘要:

從這款動(dòng)力總成中發(fā)動(dòng)機(jī)部分的技術(shù)，我們可以感受到奇瑞的系統(tǒng)開發(fā)理念簡單穩(wěn)定。未采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，并不代表其技術(shù)落后，而是工程師考慮到國內(nèi)油品問題和車輛本身定位給出的解決方案。匹配的CVT變速箱使動(dòng)力連接更加穩(wěn)定，同時(shí)也能保證良好的傳動(dòng)效率。9.2千瓦時(shí)的電池組和50公里的純電動(dòng)續(xù)航里程，輕松應(yīng)對短途出行。