駕駛輔助專(zhuān)家解惑特斯拉“剎車(chē)失靈”
在2021年上海車(chē)展上,特斯拉無(wú)疑成為了車(chē)展的焦點(diǎn)。展廳里回蕩的“特斯拉剎車(chē)失靈”空激起千層浪,特斯拉的安全問(wèn)題再次成為大眾關(guān)注的熱點(diǎn)。隨著“剎車(chē)數(shù)據(jù)”的公布,女性車(chē)主維權(quán)事件加速發(fā)酵,用戶、汽車(chē)媒體、工程師甚至央視都把目光投向了這一事件。然而,隨著數(shù)據(jù)的公布,引發(fā)了更大的討論。剎車(chē)失靈了嗎?數(shù)據(jù)有多可靠?關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息是否缺失...
針對(duì)不同意見(jiàn)和新材料,作為全球最大的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái),對(duì)不久前網(wǎng)上關(guān)于此事件的新聞做了相應(yīng)分析。詳情請(qǐng)點(diǎn)擊“制動(dòng)系統(tǒng)故障?”特斯拉公開(kāi)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析。為了進(jìn)一步溯源,技術(shù)編輯楊鵬、王星宇將連線駕駛員輔助系統(tǒng)專(zhuān)家羅新宇@大眾大眾大眾風(fēng),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播,全面分析此次事件中你沒(méi)有關(guān)注到的細(xì)節(jié)。
羅新宇,駕駛員輔助系統(tǒng)專(zhuān)家
特斯拉“剎車(chē)失靈”事件有哪些細(xì)節(jié)值得關(guān)注?電力制動(dòng)的原理是什么?技術(shù)編輯楊鵬、王星宇與駕駛員輔助系統(tǒng)專(zhuān)家羅新宇共同開(kāi)啟了“特斯拉剎車(chē)失靈事件中大家需要注意的細(xì)節(jié)”的話題。4月27日下午16: 30,Live Room會(huì)在那里或者廣場(chǎng)!
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