極簡(jiǎn)設(shè)計(jì) 克萊斯勒Airflow EV最新消息

唐新能源 參考價(jià)：17.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2922條)

最近，在克萊斯勒軟件日，我們看到了一款接近量產(chǎn)版的氣流EV。Stellantis的首席執(zhí)行官唐唯實(shí)駕駛著這輛車，向我們展示了一些新功能。同時(shí)，Stellantis首席軟件官Yves Bonnefont表示，“它比你想象的更接近大規(guī)模生產(chǎn)。”也許這輛車很快就會(huì)和我們相遇。

外觀方面，該車基于之前的氣流視覺，采用優(yōu)雅簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車?yán)^承了概念車細(xì)長(zhǎng)的貫穿式燈帶，下進(jìn)氣區(qū)域加入了很多細(xì)節(jié)，更顯動(dòng)感。

作為一款接近量產(chǎn)版的車型，新車側(cè)面并沒有采用概念車的夸張?jiān)O(shè)計(jì)，而是回歸傳統(tǒng)，采用流暢的線條進(jìn)行勾勒，花形輪圈也很有個(gè)性。

內(nèi)飾方面，新車沿用概念車的設(shè)計(jì)，采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來更加簡(jiǎn)約現(xiàn)代。中控區(qū)域有大屏幕，下方有小屏幕，為新車增添了科技感。根據(jù)之前的消息，該車可以個(gè)性化中央多媒體系統(tǒng)，可以更好地滿足個(gè)人需求。同時(shí)車內(nèi)有多個(gè)顯示屏，用戶可以共享信息、設(shè)置等。在每個(gè)屏幕上。至于動(dòng)力、續(xù)航等信息，目前還不得而知，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注這款車。