現(xiàn)代集團(tuán)開發(fā)可手機(jī)定制電動車參數(shù)技術(shù)
日前,據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)開發(fā)了一項(xiàng)技術(shù),允許電動汽車用戶通過智能移動終端應(yīng)用定制車輛的性能參數(shù)。
這項(xiàng)技術(shù)的全稱是“智能手機(jī)配對電動汽車性能調(diào)節(jié)技術(shù)”。目前,這項(xiàng)技術(shù)允許車主在智能手機(jī)上調(diào)整車輛的七大主要功能,包括車輛啟動、電機(jī)最大扭矩輸出、動力響應(yīng)、加減速能力、制動能量回收、最大限速和空調(diào)整占用能量。
該應(yīng)用程序還可以通過分析導(dǎo)航中的剩余距離和功率,為所有者指定的目的地提供優(yōu)化設(shè)置。有趣的是,車主可以在線分享自定義設(shè)置,嘗試其他用戶的自定義設(shè)置,并根據(jù)路況選擇應(yīng)用現(xiàn)代推薦設(shè)置。為了防止用戶在服務(wù)器上傳和共享自定義設(shè)置時(shí)出現(xiàn)安全問題,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將采用區(qū)塊鏈技術(shù)確保數(shù)據(jù)安全。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)的研究員JeongSoo Eo說:“通過開發(fā)這項(xiàng)技術(shù),我們將帶來針對個人喜好的定制化用戶體驗(yàn)。”該項(xiàng)技術(shù)未來可以應(yīng)用到任何一款電動車當(dāng)中,不過可能會率先應(yīng)用在現(xiàn)代和起亞車輛上。同時(shí)現(xiàn)代集團(tuán)還表示未來這項(xiàng)技術(shù)在租賃或汽車共享方案中也能得到使用。
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