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    2. 昆明官渡區(qū) 豐田C-HR最高降1.3萬 今日鉅惠

      2022-03-03 09:53:02 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 官渡區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】豐田C-HR詢底價|查參配)定位為小型SUV,根據(jù)官渡區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報價,豐田C-HR目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元。

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      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2021款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓1.20萬 12.98萬
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      2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 ↓1.20萬 13.98萬
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      2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 ↓1.20萬 14.88萬
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      2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬
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      2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 ↓1.20萬 16.68萬
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      2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 ↓1.20萬 17.88萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 2.0L 精英版 14.18萬 - 14.18萬
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      2020款 2.0L 舒適版 14.98萬 - 14.98萬
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      2020款 2.0L 領先版 15.88萬 - 15.88萬
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      2020款 2.0L 酷跑領先版 16.28萬 - 16.28萬
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      2020款 2.0L 酷越領先版 16.28萬 - 16.28萬
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      2020款 2.0L 豪華版 16.88萬 - 16.88萬
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      2020款 2.0L 旗艦版 18.08萬 - 18.08萬
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      2018款 2.0L 精英版 國VI 14.18萬 ↓1.30萬 12.88萬
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      2018款 2.0L 精英版 國V 14.18萬 ↓1.30萬 12.88萬
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      2018款 2.0L 精英特別版 14.78萬 ↓1.30萬 13.48萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 2.0L 領先版 國V 15.18萬 ↓1.30萬 13.88萬
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      2018款 2.0L 領先版 國VI 15.18萬 ↓1.30萬 13.88萬
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      2018款 2.0L 領先天窗版 國VI 15.58萬 ↓1.30萬 14.28萬
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      2018款 2.0L 領先天窗版 國V 15.58萬 ↓1.30萬 14.28萬
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      2018款 2.0L 領先特別版 15.68萬 ↓1.30萬 14.38萬
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      2018款 2.0L 酷跑領先版 國V 15.98萬 ↓1.30萬 14.68萬
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      2018款 2.0L 酷跑領先版 國VI 15.98萬 ↓1.30萬 14.68萬
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      2018款 2.0L 酷越領先版 國VI 15.98萬 ↓1.30萬 14.68萬
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      2018款 2.0L 酷越領先版 國V 15.98萬 ↓1.30萬 14.68萬
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      2018款 2.0L 豪華版 16.58萬 ↓1.30萬 15.28萬
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      2018款 2.0L 豪華天窗版 國V 16.58萬 ↓1.30萬 15.28萬
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      2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI 16.58萬 ↓1.30萬 15.28萬
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      2018款 2.0L 酷越豪華版 16.98萬 ↓1.30萬 15.68萬
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      2018款 2.0L 酷跑豪華版 16.98萬 ↓1.30萬 15.68萬
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      2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI 17.88萬 ↓1.30萬 16.58萬
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      2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V 17.88萬 ↓1.30萬 16.58萬
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      2018款 2.0L 旗艦版 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬
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        豐田C-HR前臉采用簡約的線條,看起來十分簡練,配合大尺寸的網(wǎng)狀中網(wǎng),視覺效果很搶眼。

        該車長寬高4390/1795/1565mm,軸距2640mm,車側呈現(xiàn)出犀利的設計風格,線條設計使得視覺感受比較動感年輕。

        豐田C-HR內飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格,色調選擇了黑色,并飾以黑色鋼琴烤漆飾板,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

        豐田C-HR搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率145馬力,峰值扭矩188牛·米,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率109馬力,電動機總扭矩202牛·米。

      豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@yuijinhkinh說道:“車子的動力滿足我的需求,日常出行還是夠用的,畢竟也不是拿來賽車的,只要開著順暢就可以了!”

      網(wǎng)友@guangmen說道:“內飾算是一般吧,做工還行,設計布局也挺不錯的,非常的方便駕駛操作,用料方面檔次感不高,車內的塑料感還是強了一些,新車內的異味有點大,需要后期處理一下。”

      網(wǎng)友@看IT記得十分的說道:“這款車具有很強大的配置,出行的時候沒有什么壓力,主要是輔助駕駛功能也十分給力,更放心!”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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