肇慶東本宏悅本田 思域最新報價 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 肇慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從肇慶東本宏悅本田了解到，思域（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?肇慶東本宏悅本田本省

電話：4008190055-7952

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT尚動版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁動版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃動版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬 - 16.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬 - 15.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬 - 16.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國V 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動版 國VI 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO 手動勁控版 國VI 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動版 國V 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO 手動勁控版 國V 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國V 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動版 國VI 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動版 國V 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動版 國V 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國V 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價 分期購車

　　思域前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，配合小尺寸的倒梯形格柵，讓車頭設(shè)計非常銳利。

　　該車長寬高4658/1800/1416mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　思域內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，中控臺采用了搪塑材質(zhì)，并輔以黑色仿木紋飾板，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　思域配備了1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩173牛·米。

思域在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wx47978470說道：“座椅有點偏硬，家用足夠用 但是跑長途的話時間長了屁股會疼，座椅有點偏硬，家用足夠用 但是跑長途的話時間長了屁股會疼，座椅有點偏硬，家用足夠用 但是跑長途的話時間長了屁股會疼，座椅有點偏硬，家用足夠用 但是跑長途的話時間長了屁股會疼，座椅有點偏硬，家用足夠用 但是跑長途的話時間長了屁股會疼，”

網(wǎng)友@奢侈的溫柔說道：“舒適性還行，車內(nèi)座椅還是挺舒服的，坐上去軟硬適中，噪音控制還不錯，風(fēng)噪還好，胎噪也還能接受，懸架相對一般，顛簸感還是有的。”

網(wǎng)友@一帆fs說道：“空間挺好，符合尺寸的水準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）