遼寧沈陽 YARiS L 致炫最多讓1.1萬元 限時促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽優(yōu)惠促銷頻道】YARiS L 致炫（詢底價|查參配）是豐田旗下小型車，備受消費者關注。近日，沈陽豐田經銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?沈陽隆孚廣汽豐田多市

電話：4006793993

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT領先PLUS版 8.58萬 ↓0.80萬 7.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.18萬 ↓0.80萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT領先版 8.58萬 ↓0.80萬 7.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.18萬 ↓0.80萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT科技版 10.08萬 ↓0.80萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 ↓0.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動領先版 7.78萬 ↓0.80萬 6.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT領先版 8.58萬 ↓0.80萬 7.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 9.18萬 ↓0.80萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT科技版 10.08萬 ↓0.80萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 ↓0.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E CVT魅動版 國VI 8.58萬 ↓0.80萬 7.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G 手動炫動版 國VI 8.58萬 ↓0.80萬 7.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E CVT勁速升級版 國VI 8.93萬 ↓0.80萬 8.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動版 國VI 9.38萬 ↓0.80萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動天窗版 國VI 9.58萬 ↓0.80萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT勁速天窗升級版 國VI 9.93萬 ↓0.80萬 9.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5GS CVT銳動版 國VI 10.28萬 ↓0.80萬 9.48萬 獲取底價 分期購車

?沈陽中升捷豐廣汽豐田多市

電話：4008150011-5341

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT領先PLUS版 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT領先版 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT科技版 10.08萬 - 10.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G 手動炫動版 國VI 8.58萬 ↑0.20萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E CVT魅動版 國VI 8.58萬 ↑0.20萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E CVT勁速升級版 國VI 8.93萬 ↑0.20萬 9.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動版 國VI 9.38萬 ↑0.20萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動天窗版 國VI 9.58萬 ↑0.20萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT勁速天窗升級版 國VI 9.93萬 ↑0.20萬 10.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5GS CVT銳動版 國VI 10.28萬 ↑0.20萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5E CVT冠軍限量版 9.08萬 ↓1.00萬 8.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5G CVT冠軍限量版 10.08萬 ↓1.00萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3 手動靈動版 6.88萬 ↓1.10萬 5.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3E 手動魅動版 7.48萬 ↓1.00萬 6.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3E CVT魅動版 8.28萬 ↓1.00萬 7.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5E CVT魅動版 8.58萬 ↓1.00萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G 手動炫動版 8.58萬 ↓1.00萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5E CVT勁速升級版 8.93萬 ↓1.00萬 7.93萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動版 9.38萬 ↓1.00萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動天窗版 9.58萬 ↓1.00萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT勁速天窗升級版 9.93萬 ↓1.00萬 8.93萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5GS CVT銳動版 10.28萬 ↓1.00萬 9.28萬 獲取底價 分期購車

?沈陽路安鴻豐廣汽豐田多市

電話：4008150606-3762

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT領先PLUS版 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT領先版 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT科技版 10.08萬 - 10.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G 手動炫動版 國VI 8.58萬 ↑0.20萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E CVT魅動版 國VI 8.58萬 ↑0.20萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E CVT勁速升級版 國VI 8.93萬 ↑0.20萬 9.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動版 國VI 9.38萬 ↑0.20萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動天窗版 國VI 9.58萬 ↑0.20萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT勁速天窗升級版 國VI 9.93萬 ↑0.20萬 10.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5GS CVT銳動版 國VI 10.28萬 ↑0.20萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5E CVT冠軍限量版 9.08萬 ↓1.00萬 8.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5G CVT冠軍限量版 10.08萬 ↓1.00萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3 手動靈動版 6.88萬 ↓1.10萬 5.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3E 手動魅動版 7.48萬 ↓1.00萬 6.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3E CVT魅動版 8.28萬 ↓1.00萬 7.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5E CVT魅動版 8.58萬 ↓1.00萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G 手動炫動版 8.58萬 ↓1.00萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5E CVT勁速升級版 8.93萬 ↓1.00萬 7.93萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動版 9.38萬 ↓1.00萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動天窗版 9.58萬 ↓1.00萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT勁速天窗升級版 9.93萬 ↓1.00萬 8.93萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5GS CVT銳動版 10.28萬 ↓1.00萬 9.28萬 獲取底價 分期購車

　　YARiS L 致炫前臉呈現(xiàn)出簡約的設計風格，配合小尺寸的多邊形格柵，使前臉看上去頗具素凈的感覺。

　　這款車車身尺寸4160/1700/1495mm，軸距2550mm，車側呈現(xiàn)出青春的設計風格，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。

　　YARiS L 致炫內飾看起來非常簡約，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　YARiS L 致炫配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率111馬力，峰值扭矩139牛·米。

YARiS L 致炫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lxl1164885說道：“油耗值得一贊，挺省油的。”

網(wǎng)友@darlin110說道：“內飾談不上高檔，簡單實用。8寸的中控顯示屏也很有科技感，座椅的配色顯得很年輕，比較容易打理。中控臺雖然是塑料材質，但做工比較精致。不滿意的是方向盤也是塑料的，手感不好。”

網(wǎng)友@老白牛車說道：“油耗已經下降到6.3個油了，買車到現(xiàn)在一直處于下降的狀態(tài)，多數(shù)還是市區(qū)開的多，也是磨合期，油耗的下降空間還是很大的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）