揭陽(yáng)市群記北京現(xiàn)代 索納塔最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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　　索納塔車(chē)頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，加上鍍鉻飾條，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4955/1860/1445mm，軸距2890mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　索納塔內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　索納塔配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力，峰值扭矩353牛·米。

索納塔在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48007411說(shuō)道：“整體舒適做都還非常不錯(cuò)得，過(guò)減速帶也沒(méi)很明顯的震感，座椅的包裹性和軟硬程度都恰到處，腰部也有一定支撐，不管開(kāi)車(chē)還坐車(chē)都挺舒服。”

網(wǎng)友@liumeijiu說(shuō)道：“索納塔的配置真的是高大上，只有想不到?jīng)]有他做不做”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“底盤(pán)方面車(chē)輛甚至能夠在一定情況下展現(xiàn)出一些高級(jí)感，前麥弗遜式+后多連桿式的獨(dú)立懸掛組合，雖然出現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的車(chē)上并不稀奇，但是能夠擁有越級(jí)般的調(diào)校還是能夠讓駕駛員很欣慰的一件事，特別是此前日韓系車(chē)都有著底盤(pán)發(fā)漂這樣的詬病，這個(gè)問(wèn)題在第十代索納塔上改善的十分明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）