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    2. 溫州 冠道最高讓7000元 最新報價

      2022-03-09 11:06:46 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網 溫州優惠促銷頻道】冠道詢底價|查參配)是本田旗下中型SUV,備受消費者關注。近日,溫州本田經銷商對該車進行促銷活動,現車充足。

      ?溫州紅翔廣本本市售本市 電話:4008190055-3985
      車型 官方價 優惠幅度 現價
      2020款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 ↓0.70萬 21.30萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 240TURBO 兩驅舒享版 23.98萬 ↓0.70萬 23.28萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 240TURBO 兩驅智享版 25.58萬 ↓0.70萬 24.88萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 240TURBO 兩驅尊享版 26.58萬 ↓0.70萬 25.88萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 370TURBO 兩驅豪華版 27.98萬 ↓0.70萬 27.28萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 370TURBO 四驅尊享版 29.28萬 ↓0.70萬 28.58萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 370TURBO 四驅尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.70萬 28.88萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 370TURBO 四驅至尊版 32.98萬 ↓0.70萬 32.28萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 370TURBO 四驅至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.70萬 32.58萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 ↓0.70萬 21.30萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 240TURBO 兩驅舒享版 24.58萬 ↓0.70萬 23.88萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 240TURBO 兩驅豪華版 25.38萬 ↓0.70萬 24.68萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 240TURBO 兩驅豪華·星空限量版 25.58萬 ↓0.70萬 24.88萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 240TURBO 兩驅尊享版 26.38萬 ↓0.70萬 25.68萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 240TURBO 兩驅尊享·星空限量版 26.58萬 ↓0.70萬 25.88萬
      獲取底價 分期購車
      2017款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 ↓0.40萬 21.60萬
      獲取底價 分期購車
      2017款 240TURBO 兩驅舒享版 24.58萬 ↓0.40萬 24.18萬
      獲取底價 分期購車
      2017款 240TURBO 兩驅豪華版 25.38萬 ↓0.40萬 24.98萬
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      2017款 240TURBO 兩驅尊享版 26.38萬 ↓0.40萬 25.98萬
      獲取底價 分期購車
      2017款 370TURBO 兩驅精英版 26.98萬 ↓0.20萬 26.78萬
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      2017款 370TURBO 兩驅豪華版 27.98萬 ↓0.20萬 27.78萬
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      2017款 370TURBO 四驅尊享版 29.28萬 ↓0.20萬 29.08萬
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      2017款 370TURBO 四驅尊貴版 31.38萬 ↓0.20萬 31.18萬
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      2017款 370TURBO 四驅至尊版 32.98萬 ↓0.20萬 32.78萬
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        冠道車頭呈現出厚實的設計風格,呈現出十足的硬派氣息,屬于令人過目難忘的設計,搭配鍍鉻飾條,給人不錯的視覺感受。

        該車車身長寬高4858/1942/1675mm,軸距2820mm。車側呈現出流暢的設計風格,順滑的線條彰顯出靈動的美。

        冠道內飾設計走了大氣路線,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。

        冠道配備2.0T L4發動機,發動機最大功率272馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。

      冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@wx50452615說道:“我是240的,油耗偏弱。其實起步夠了,急加速不行,我以前開思域,油門一點,動力就有了,就是上高速,油門也不需要深踩,所以感覺動力儲備很充裕。現在的冠道,日常市內行駛還好,不要急加速,或者速度提到100碼以上,油門就要深踩了,然后發動機發出嘯叫的聲音,所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子,所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評,強烈推薦240,說是370的頓挫,所以堅決的選擇了240了。現在來看,還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價,說是動力還是不行,估計是因為車身比較重吧。總而言之,動力這一塊,240日常使用夠了,但是從動力儲備,還有發動機聲音考慮,還是推薦370。240的機子,發動機踩到3000左右,那個聲音真的難以讓人產生愉悅的感覺。有人會說太矯情了,可是選擇冠道的人群,已經不是基本購車需求了,花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了,如果370的體驗也就那么回事,那就沒有多大意義了。”

      網友@mb50111135說道:“真皮座椅舒服柔軟,寬大,但過修?路面仍有澡音傳入車箱”

      網友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“這個價位,內飾可以了。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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