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      2022-03-15 17:12:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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        冠道車頭呈現(xiàn)出魁梧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,看上去飽滿有力,粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

        該車車身長(zhǎng)寬高4858/1942/1675mm,軸距2820mm,車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

        冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用了搪塑材質(zhì),以棕色為主,飾以銀色飾板,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

        冠道配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。

      冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@展望未來(lái),數(shù)控龍說(shuō)道:“不害怕油耗大動(dòng)力里很給力”

      網(wǎng)友@wx50452615說(shuō)道:“我是240的,油耗偏弱。其實(shí)起步夠了,急加速不行,我以前開(kāi)思域,油門(mén)一點(diǎn),動(dòng)力就有了,就是上高速,油門(mén)也不需要深踩,所以感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備很充裕。現(xiàn)在的冠道,日常市內(nèi)行駛還好,不要急加速,或者速度提到100碼以上,油門(mén)就要深踩了,然后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘯叫的聲音,所以就感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備不夠。我沒(méi)有開(kāi)過(guò)370的車子,所以對(duì)370的不好評(píng)價(jià)。我是因?yàn)榭吹?8號(hào)車評(píng),強(qiáng)烈推薦240,說(shuō)是370的頓挫,所以堅(jiān)決的選擇了240了。現(xiàn)在來(lái)看,還是有點(diǎn)草率了。不過(guò)我看到370車主也有評(píng)價(jià),說(shuō)是動(dòng)力還是不行,估計(jì)是因?yàn)檐嚿肀容^重吧。總而言之,動(dòng)力這一塊,240日常使用夠了,但是從動(dòng)力儲(chǔ)備,還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音考慮,還是推薦370。240的機(jī)子,發(fā)動(dòng)機(jī)踩到3000左右,那個(gè)聲音真的難以讓人產(chǎn)生愉悅的感覺(jué)。有人會(huì)說(shuō)太矯情了,可是選擇冠道的人群,已經(jīng)不是基本購(gòu)車需求了,花錢(qián)買個(gè)自己開(kāi)心還是很重要的。不過(guò)我沒(méi)有開(kāi)過(guò)370了,如果370的體驗(yàn)也就那么回事,那就沒(méi)有多大意義了。”

      網(wǎng)友@學(xué)松說(shuō)道:“還行,就是發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果還不行,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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