福建嘉利德斯遠(yuǎn)東東本 本田XR-V最高讓7000元 現(xiàn)車充足
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本田XR-V前臉看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,中網(wǎng)運(yùn)用了單幅式的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。
該車車身長寬高4328/1772/1610mm,軸距2610mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。
本田XR-V內(nèi)飾造型走了年輕路線,非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
本田XR-V在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@andy020104說道:“這款車子的內(nèi)飾也是我很喜歡的類型,簡約時(shí)尚,而且還實(shí)用性高,中控設(shè)計(jì)的非常合理,比較符合人體構(gòu)造,在操作的過程中完全不會(huì)覺得有障礙。內(nèi)飾的材質(zhì)用料也是非常的講究柔軟細(xì)膩,舒適感還是很好的。”
網(wǎng)友@expicom說道:“1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合,勝在成熟穩(wěn)定,平順性好。起步、加速不快,換擋也不是很迅速,在市區(qū)里駕駛已經(jīng)足夠。在高速超車時(shí)會(huì)費(fèi)點(diǎn)勁兒。家用的實(shí)際表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@xjkswy說道:“前排空間舒適,隨意性較大,后排空間亮敞、地板平整,后備箱相對(duì)也還不錯(cuò),可以在放置備胎的空間里寒放一些小型物件,放倒后排座椅之后可以放置很多大件物品。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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