合肥廬陽區 高爾夫最高降2.8萬元 最新報價

【太平洋汽車網 廬陽區優惠促銷頻道】高爾夫（詢底價|查參配）是大眾旗下緊湊型車，備受消費者關注。近日，廬陽區大眾經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

?合肥新浩裕汽車本市

電話：4008159090-8405

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓2.80萬 9.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓2.80萬 9.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓2.80萬 10.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓2.80萬 10.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 ↓2.80萬 11.22萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 ↓2.80萬 11.22萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 ↓2.80萬 11.33萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 ↓2.80萬 11.42萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 ↓2.80萬 11.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓2.80萬 11.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 ↓2.80萬 12.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓2.80萬 12.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 ↓2.80萬 12.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 ↓2.80萬 12.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓2.80萬 13.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 ↓2.80萬 13.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 ↓2.80萬 14.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 ↓2.80萬 14.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓2.80萬 15.22萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 ↓2.80萬 15.22萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 ↓2.80萬 20.62萬 獲取底價 分期購車

　　高爾夫前臉看起來頗具年輕的感覺，加上單幅式中網，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身長寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側給人一種非常年輕的感覺，采用了柔和的線條，讓整體的風格更加突出。

　　高爾夫內飾呈現出年輕的設計風格，色調選擇黑色，并飾以銀色飾板，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　高爾夫配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@Kevinzhou說道：“提供4種駕駛模式，分別是經濟、舒適、運動、個性化，而舒適就是普通模式，在該模式下，車輛動力響應較好，變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖，只要深踩油門踏板，車輛的降檔過程非常迅速，隨后的升擋過程也比較有力。當然，如果緩緩踩下油門踏板的，且幅度較小，此時變速箱很容易產生抖動情況，這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下，油門虛位更小，發動機轉速攀升的更快，同時變速箱也更愿意在高轉速下換擋，保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說，在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”

網友@sogou21說道：“我一直都喜歡一汽大眾，相信這個品牌和它的技術，像他的激光無縫焊接技術，熱成型鋼板高強度安全車身，外觀的感受很直接，大家如果看車的時候，可以看看車頂激光焊接的地方，很光滑，無縫連接。”

網友@中英街的曼聯仔說道：“方向盤手感細膩阻尼感強，運動模式路感清晰，懸掛支撐性很強，信心很足，跑山不要調到最硬，有點推頭，比舒適硬點就可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）