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    2. 成都三和廣汽本田 冠道最高讓1.5萬元 今日鉅惠

      2022-03-20 19:55:33 作者:問答叫獸

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      2020款 370TURBO 四驅尊享版 29.28萬 ↓1.00萬 28.28萬
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        冠道前臉呈現出大氣的設計風格,配合多邊形格柵,提升了整車的檔次。

        這款車尺寸4858/1942/1670mm,軸距2820mm,車側給人一種非常大氣的感覺,采用了柔和的線條,給人不錯的視覺感受。

        冠道內飾顯得頗具年輕的感覺,對稱式中控臺輔以飾板,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

        冠道配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

      冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@mb50111135說道:“大氣上檔次,空間具大,后門90度開合設計好用,動力還是不錯的,駕駛質感好,靜音不錯”

      網友@展望未來,數控龍說道:“油耗稍微偏高,自我感覺還可以,可以接受”

      網友@wx50452615說道:“我是240的,油耗偏弱。其實起步夠了,急加速不行,我以前開思域,油門一點,動力就有了,就是上高速,油門也不需要深踩,所以感覺動力儲備很充裕。現在的冠道,日常市內行駛還好,不要急加速,或者速度提到100碼以上,油門就要深踩了,然后發動機發出嘯叫的聲音,所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子,所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評,強烈推薦240,說是370的頓挫,所以堅決的選擇了240了。現在來看,還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價,說是動力還是不行,估計是因為車身比較重吧。總而言之,動力這一塊,240日常使用夠了,但是從動力儲備,還有發動機聲音考慮,還是推薦370。240的機子,發動機踩到3000左右,那個聲音真的難以讓人產生愉悅的感覺。有人會說太矯情了,可是選擇冠道的人群,已經不是基本購車需求了,花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了,如果370的體驗也就那么回事,那就沒有多大意義了。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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